[发明专利]车辆的保险杠装置在审
申请号: | 201910111626.2 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN110356351A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 和田芳雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋亮;姜盛花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种能够稳定地吸收碰撞能量的车辆的保险杠装置。冲击吸收体(11)通过将内侧部件(12)的上凸缘部(12A)以及外侧部件(13)的上凸缘部(13A)接合而形成为闭合剖面,上凸缘部(12A)以及上凸缘部(13A)在彼此接合的状态下形成为波状。上凸缘部(12A)具有:作为接合面的外侧凸缘部(12A1)和内侧凸缘部(12A3);以及作为非接合面的朝内倾斜凸缘部(12A2)和朝外倾斜凸缘部(12A4)。上凸缘部(13A)具有:作为接合面的外侧凸缘部(13A1)和内侧凸缘部(13A3);以及作为非接合面的朝内倾斜凸缘部(13A2)和朝外倾斜凸缘部(13A4)。 | ||
搜索关键词: | 上凸缘部 接合 保险杠装置 内侧凸缘 倾斜凸缘 外侧凸缘 非接合 内倾斜 凸缘部 朝外 冲击吸收体 彼此接合 闭合剖面 内侧部件 外侧部件 吸收碰撞 波状 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的保险杠装置,具有中空筒状的轴压扁部件,该轴压扁部件配置于沿车辆前后方向延伸设置的车体框架与沿车宽方向延伸设置的保险杠横梁之间,沿车辆前后方向延伸设置,所述车辆的保险杠装置的特征在于,所述轴压扁部件通过将分别设置于一对面板部件的平带状的凸缘部彼此接合从而形成为闭合截面,一对所述凸缘部分别在彼此接合的状态下沿车辆前后方向形成为波状,并具有:作为在车辆前后方向上交替配置的接合面的凸面部以及凹面部;以及作为将所述凸面部和所述凹面部连结且相对于车辆前后方向倾斜的非接合面的倾斜面部。
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