[发明专利]基于DPF/GPF双模态技术的发动机尾气后处理装置有效
| 申请号： | 201910111979.2 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN109707486B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋旭东;莫志远;王远书;丁何庆 | 申请（专利权）人： | 合肥宝发动力技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N13/00 |
| 代理公司： | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人： | 李家祥 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开基于DPF/GPF双模态技术的发动机尾气后处理装置，包括有安装在发动机排气管上的DPF/GPF捕捉总成，所述DPF/GPF捕捉总成包括有DPF/GPF载体、承载体，所述DPF/GPF载体内置于承载体的内部，所述DPF/GPF载体的一端设置为排气端，DPF/GPF载体的另一端设置为进气端，所述排气端的端面中心处设置有排压区，所述排压区设置有若干个单面通向排气端内部的全通孔；所述承载体上固定有固定板，所述固定板通过机械连接的方式连接在承载体上，所述固定板的内侧设置有密封件。本发明对于发动机排出的尾气后处理能高效率的进行黑烟颗粒物PM的捕捉处理，并解决设备一定的维护周期问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 dpf gpf 双模 技术 发动机 尾气 处理 装置 | ||
【主权项】：
1.基于DPF/GPF双模态技术的发动机尾气后处理装置，包括有安装在发动机排气管上的DPF/GPF捕捉总成，其特征在于：所述DPF/GPF捕捉总成包括有DPF/GPF载体、承载体，所述DPF/GPF载体内置于承载体的内部，所述DPF/GPF载体的一端设置为排气端，DPF/GPF载体的另一端设置为进气端，所述排气端的端面中心处设置有排压区，所述排压区设置有若干个单面通向排气端内部的全通孔，所述全通孔与排气端的内部形成POC结构；所述承载体上固定有固定板，所述固定板通过机械连接的方式连接在承载体上，所述固定板的内侧设置有密封件，所述密封件与固定板之间设置有弹性元件，所述密封件通过压紧密封若干个全通孔形成DPF/GPF过滤结构。
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