[发明专利]一种汽车套管材料的贴合分切装置有效

专利信息
申请号: 201910112296.9 申请日: 2019-02-13
公开(公告)号: CN109732663B 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 岳昀 申请(专利权)人: 福州市长乐区三互信息科技有限公司
主分类号: B26D1/18 分类号: B26D1/18;B26D7/04
代理公司: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 代理人: 戴建红
地址: 350200 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种汽车套管材料的贴合分切装置,包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定连接有支撑壳,两个支撑壳的顶部通过顶板的底部固定连接。本发明通过调节电机、调节转轴、螺纹块、旋转转轴、通槽、压紧辊、滑槽、滑块、气缸、切割电机、切割转轴和切割刀片相互配合,通过外接控制器,利用调节电机带动调节转轴旋转,由于调节转轴与螺纹块螺纹连接,位于调节转轴表面的两个螺纹块互为相反螺纹,根据丝杠原理,使得两个压紧辊向中间移动,或者向上下两侧移动,便于对切割材料进行压紧,相对与人工调节的方式,不但省时省力,而且使得生产效率提高,降低了生产成本,给汽车套管材料的生产带来极大的便利。
搜索关键词: 一种 汽车 套管 材料 贴合 装置
【主权项】:
1.一种汽车套管材料的贴合分切装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有支撑壳(2),两个支撑壳(2)的顶部通过顶板(3)的底部固定连接,所述顶板(3)顶部的左右两侧均固定连接有调节电机(4),所述调节电机(4)的输出轴上固定连接有调节转轴(5),所述调节转轴(5)的底端贯穿顶板(3)且延伸至支撑壳(2)的内部,位于支撑壳(2)内部的调节转轴(5)的底部活动连接有滚动轴承(6),两个滚动轴承(6)的底部通过底板(1)的顶部固定连接,所述调节转轴(5)的表面螺纹连接有两个螺纹块(7),相对应的两个螺纹块(7)之间通过旋转转轴(8)固定连接,所述支撑壳(2)的内壁靠近旋转转轴(8)的一侧开设有通槽(9),所述旋转转轴(8)远离螺纹块(7)的一端贯穿通槽(9)且延伸至其外部,位于通槽(9)外部的旋转转轴(8)的表面活动连接有压紧辊(10),所述支撑壳(2)内壁远离旋转转轴(8)的一侧开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁上滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)远离滑槽(11)的一侧与螺纹块(7)固定连接,所述顶板(3)的顶部且位于压紧辊(10)后侧的位置固定连接有气缸(13),所述气缸(13)的底部贯穿顶板(3)且延伸至其外部,位于顶板(3)外部的气缸(13)的底部固定连接有机壳(14),所述机壳(14)内壁的底部固定连接有切割电机(15),所述切割电机(15)的输出轴上固定连接有切割转轴(16),所述切割转轴(16)的前端贯穿机壳(14)且延伸至其外部,位于机壳(14)外部的切割转轴(16)的表面固定连接有切割刀片(17),所述调节转轴(5)具有中空结构,在所述底板(1)的内部设置有气泵(24)、与气泵(24)连接的第一气路(25),所述第一气路(25)的一端通过旋转密封垫(26)与调节转轴(5)的底部连接,在所述第一气路(25)上引出第二气路(27),在所述支撑壳(2)上设置有凹槽(28),在所述凹槽(28)上设置有充气垫(29),在所述充气垫(29)内部设置有压力传感器(35),所述第二气路(27)所述充气垫(29)的充气口密封连接,在所述调节转轴(5)上均匀设置有多个通气孔(30),在所述通气孔(30)的外侧密封且固定套设有密封板(31),在所述密封板(31)的一侧设置有压力孔,在所述密封板(31)的外侧对应所述压力孔设置有固定板(32),所述固定板(32)通过密封软管(33)与所述密封板(31)密封连接,在所述密封板(31)与所述固定板(32)之间设置有恢复弹簧管(34)。
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