[发明专利]一种发动机曲轴轴颈表面接触面积检验方法

摘要

本发明发动机曲轴轴颈表面接触面积检验方法，配作专用的发动机曲轴轴颈标准检验块和检验瓦，检验时在曲轴轴颈均匀涂抹一层蓝油，利用湿膜测厚仪测量蓝油油膜厚度；利用检验瓦和曲轴轴颈的相对运动，模拟轴颈表面与滑动轴瓦接触；最终衡量蓝油在检验瓦上的残留面积和效果，根据检验瓦上的蓝油分布情况，判断曲轴是否合格，能够检验发动机曲轴轴颈表面与滑动轴瓦接触面积和接触效果，操作方便，检测准确。

主权项

1.一种发动机曲轴轴颈表面接触面积检验方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步，配作发动机曲轴轴颈标准检验块和检验瓦；根据发动机曲轴图纸，制作曲轴轴颈标准检验块和检验瓦，标准检验块的外径与曲轴轴颈外径一致，表面经抛光处理，不允许内凹，标准检验块的总宽度为145～155 mm，平面度和平行度≤0.01 mm；检验瓦与标准检验块进行配作，检验瓦的弧度为58°～62°；第二步，在曲轴轴颈均匀涂抹一层蓝油，利用湿膜测厚仪测量蓝油油膜厚度；检验时，先在待检验曲轴轴颈表面均匀涂抹一层蓝油，蓝油的油膜厚度控制在设计标准值以内，利用湿膜测厚仪测量蓝油油膜厚度，涂抹厚度符合要求方可进行后续检验；第三步，检验瓦和曲轴轴颈的相对运动；利用检验瓦和曲轴轴颈的相对运动，模拟轴颈表面与滑动轴瓦接触，在具体的检验时，将待检验曲轴放在曲轴专用堆放架上，将检验瓦贴放在曲轴轴颈表面，推动检验瓦在曲轴轴颈表面120°范围内匀速滑动几次；第四步，衡量蓝油在检验瓦上的残留面积和效果；通过衡量蓝油在检验瓦上的残留面积和效果来评判加工曲轴是否合格；要求蓝油在检验瓦上整体分布均匀，允许存在某几个小点或某几块面积上的接触不良，具体结合待检验曲轴而定，整体的接触面积要求≥65%以上；第五步，记录检验瓦上的蓝油分布情况，备查。