[发明专利]一种模拟轨道车辆走行部振动动力学系统的试验台

摘要

本发明涉及一种模拟轨道车辆走行部振动动力学系统的试验台，包括：试验台上下两层基本框架结构，用于模拟轨道车辆走行部机械结构；螺旋弹簧，用于模拟轨道车辆走行部两系悬挂；加速度传感器，用于采集垂向振动加速度信号；信号调理器，用于给加速度传感器提供激励电源；功率放大器，对激振器施加激振力；电磁激振器，用于给与试验台外部激励，用于模拟轨道不平顺输入；NI数据采集卡，用于信号输入与采集。与现有技术相比，本发明考虑到设备安装成本以及对车辆运营的影响，在实际车辆上采集数据有诸多不便且费工费时。因而，建立一个车辆垂向悬挂系统的试验台来模拟轨道车辆悬挂系统，用于数据采集及分析，以达到方便、节约、高效的目的。

主权项

1.一种模拟轨道车辆走行部振动动力学系统的试验台，其特征在于，包括：用于模拟车辆转向架的上层机械结构：包括第一上质量块(4)、第二上质量块(6)、右质量块(8)和一对第二螺旋弹簧(2)。用于模拟车辆转向架的下层机械结构：包括第一下质量块(5)、第二下质量块(7)和一对第一螺旋弹簧(1)。固定连接装置：用于连接固定模拟车辆走行部的上层机械结构和下层机械结构；电气装置，包括上功率放大器(9)、下功率放大器(10)、NI数据采集卡(11)、信号调理器(12)、前电磁激振器(13)、后电磁激振器(14)、4个加速度传感器(23)；该试验台工作时，接收上位机选择的相应的轨道谱作为机械振动试验台的激励信号，通过NI数据采集卡(11)作为信号发生器实现模拟信号的发生，再通过信号调理器(12)进行偏置电压处理，得到模拟振动信号，通过上功率放大器(9)和下功率放大器(10)实现电流电压负反馈，从而给前电磁激振器(13)和后电磁激振器(14)施加一个大小恒定可调的激振力，两个激振器实现对轨道不平顺的模拟，对机械振动试验台的施加外部激励，再通过安装于试验台上的4个加速度传感器(23)采集试验台的垂向振动加速度信号，NI数据采集卡(11)将加速度传感器(23)采集的数据发送给上位机，从而完成实验数据的采集。