[发明专利]一种大功率充电桩用液冷电缆电极的内部冷却结构在审
| 申请号： | 201910116189.3 | 申请日： | 2019-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN109755785A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 臧昊哲;杨国星;臧重庆;张艳丽 | 申请（专利权）人： | 洛阳正奇机械有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H01B7/42;H01B9/00;B60L53/18;B60L53/302 |
| 代理公司： | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人： | 蔡佳宁 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种大功率充电桩用液冷电缆电极的内部冷却结构，涉及新能源电动汽车使用的大功率充电桩领域，包括电缆电极本体，电缆电极本体的一端设有电极管道，另一端设有冷却液进液口，在电极管道的管壁上设有冷却液出液口。电极管道的端面上设有用于与液冷电缆软体导线连接的导线连接口,导线连接口与冷却液进液口之间通过连接通孔连通。在电极管道的外管壁上套接有液冷电缆的绝缘套管，在导线连接口内压接有液冷电缆的软体导线，在连接通孔内密封连接有液冷电缆的的冷却液内管。本发明进一步地完善并公开了电缆电极的内部冷却结构，以及冷却通道隔离流通的具体实施方式。 | ||
| 搜索关键词： | 液冷 电缆电极 电极管道 大功率充电 内部冷却 电缆 冷却液进液口 导线连接口 连接通孔 软体导线 新能源电动汽车 冷却液出液口 导线连接 绝缘套管 冷却通道 冷却液 内密封 外管壁 管壁 内管 上套 压接 连通 隔离 流通 | ||
【主权项】：
1.一种大功率充电桩用液冷电缆电极的内部冷却结构，其特征是：包括电缆电极本体（1），所述电缆电极本体（1）的一端设有电极管道（1.1），另一端设有冷却液进液口（1.4），在电极管道（1.1）的管壁上设有冷却液出液口（1.5）；电极管道（1.1）的端面上设有用于与液冷电缆软体导线连接的导线连接口（1.2）, 导线连接口（1.2）与冷却液进液口（1.4）之间通过连接通孔（1.6）连通，且连接通孔（1.6）的内径小于电极管道（1.1）的内径；在电极管道（1.1）的外管壁上套接有液冷电缆的绝缘套管（7），在导线连接口（1.2）内压接有液冷电缆的软体导线（6），在连接通孔（1.6）内密封连接有液冷电缆的的冷却液内管（5）。
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