[发明专利]落水汽车生命保护系统在审
| 申请号： | 201910119404.5 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN109703503A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 涂友超;仓玉萍;刘江峰;钱行;马森;余大庆 | 申请（专利权）人： | 信阳师范学院 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 饶欣 |
| 地址： | 464000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种落水汽车生命保护系统，包括第一腔和第二腔，第二腔内设有控制器U1，第一腔内设有带有顶盖的空心球，顶盖能够打开，空心球上设有两个电极，空心球还连接一导气管，导气管伸至第二腔后分成第一支路和第二支路，第一支路末端开口，第一支路上还设有第一电磁阀，第二支路连接一个装有第一物品的第一容器，第一容器通过第二电磁阀连接装有第二物品的第二容器，第一物品能够与第二物品发生反应生成比空气分子量大的气体，第一腔顶部设有供空心球进、出的出口，第一腔顶部还设有能够盖住出口的制位盖以及制位盖锁闭机构。本发明不采用氧气罐，整个系统安全系数高。 | ||
| 搜索关键词： | 空心球 支路 第一容器 生命保护 顶盖 导气管 落水 第一电磁阀 电磁阀连接 安全系数 第二容器 支路末端 控制器 氧气罐 电极 盖锁 汽车 出口 开口 | ||
【主权项】：
1.落水汽车生命保护系统，其特征在于：包括第一腔(2)和第二腔(3)，第二腔(3)内设有控制器U1，第一腔(2)内设有带有顶盖(262)的空心球(261)，顶盖(262)能够打开，空心球(261)上设有两个电极，空心球(261)还连接一导气管(28)，导气管(28)伸至第二腔(3)后分成第一支路(281)和第二支路(282)，第一支路(281)末端开口，第一支路(281)上还设有第一电磁阀(31)，第二支路(281)连接一个装有第一物品(331)的第一容器(33)，第一容器(33)通过第二电磁阀(32)连接装有第二物品(341)的第二容器(34)，第一物品(331)能够与第二物品(341)发生反应生成比空气分子量大的气体，第一腔(2)顶部设有供空心球(261)进、出的出口，第一腔(2)顶部还设有能够盖住出口的制位盖(21)以及制位盖锁闭机构；控制器U1判定两个电极不短路后，控制第一电磁阀(31)打开，并控制制位盖锁闭机构锁闭；控制器U1判定两个电极短路后，控制制位盖锁闭机构解锁，空心球(261)浮至水面后控制器U1控制第一电磁阀(31)关闭、第二电磁阀(32)打开，经过预设时间后控制器U1再控制第一电磁阀(31)打开、第二电磁阀(32)关闭。
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