[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法

摘要

本发明提供一种内燃机的控制装置及控制方法，即使因内燃机的个体差异、历时变化等导致内燃机的特性发生变动，也能在运行中对最佳燃烧操作机构的控制值或点火时刻进行自动适配，并能恰当地控制内燃机。在内燃机的控制装置及控制方法中，使转矩特性函数的设定值变化，以使得使用转矩特性函数而计算出的输出转矩接近基于缸内压力的实际值而计算出的输出转矩，使用转矩特性函数来计算与多个燃烧控制状态分别对应的多个输出转矩，并使燃烧控制目标设定函数的设定值变化，以使得使用燃烧控制目标设定函数而计算出的燃烧控制状态的目标值接近输出转矩成为最大的最大转矩燃烧控制状态。

主权项

1.一种内燃机的控制装置，其特征在于，包括：运行状态检测部，该运行状态检测部检测包含燃烧室内的压力即缸内压力在内的内燃机的运行状态；燃烧控制目标计算部，该燃烧控制目标计算部使用设定了预设种类的运行状态与操作燃烧状态的燃烧操作机构的控制状态即燃烧控制状态的目标值之间的关系的函数即燃烧控制目标设定函数，来计算所述燃烧控制状态的目标值；燃烧控制部，该燃烧控制部基于所述燃烧控制状态的目标值来控制所述燃烧操作机构；实际转矩计算部，该实际转矩计算部使用设定了包含所述燃烧控制状态在内的预设种类的运行状态与所述内燃机的输出转矩之间的关系的函数即转矩特性函数，来计算与当前的运行状态相对应的输出转矩；转矩特性学习部，该转矩特性学习部基于所述缸内压力的实际值来计算输出转矩，并使所述转矩特性函数的设定值变化，以使得使用所述转矩特性函数而计算出的输出转矩接近基于所述缸内压力的实际值而计算出的输出转矩；以及燃烧控制目标学习部，该燃烧控制目标学习部使用所述转矩特性函数来计算与多个所述燃烧控制状态分别对应的多个输出转矩，基于多个所述燃烧控制状态和多个所述输出转矩来计算在多个所述燃烧控制状态的范围内输出转矩成为最大的所述燃烧控制状态即最大转矩燃烧控制状态，并使所述燃烧控制目标设定函数的设定值变化，以使得使用所述燃烧控制目标设定函数而计算出的所述燃烧控制状态的目标值接近所述最大转矩燃烧控制状态。