[发明专利]车辆用冷却装置有效
| 申请号： | 201910122236.5 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN110173338B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 辻恭史郎;高见领太郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P11/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 梅也;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆用冷却装置具备散热器、冷凝器、以及从所述散热器上表面跨到所述冷凝器上表面的空气引导件，所述空气引导件的主体部包括：载置于所述冷凝器上表面的第一基础面；载置于所述散热器上表面的第二基础面；以及立起壁，该立起壁为了将所述第一基础面与第二基础面连接而在车辆高度方向上延伸，并且在车辆前后方向上与所述散热器的前表面相对，在所述立起壁，形成有将外部气体向所述散热器引导的导风孔。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用冷却装置，其特征在于，具备：散热器；冷凝器，配置于所述散热器的前方，所述冷凝器的上表面比所述散热器的上表面低；以及空气引导件，从所述散热器的上表面跨到所述冷凝器的上表面，所述空气引导件的主体部包括：载置于所述冷凝器的上表面的第一基础面；载置于所述散热器的上表面的第二基础面；以及立起壁，该立起壁为了将所述第一基础面与第二基础面连接而在车辆高度方向上延伸，并且在车辆前后方向上与所述散热器的前表面相对，在所述立起壁，形成有将外部气体向所述散热器引导的导风孔。
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