[发明专利]基于物联网电动车电量共享组网系统和方法在审
| 申请号： | 201910122451.5 | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN109895639A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 杨青春 | 申请（专利权）人： | 深圳市行自迩科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12;B60L53/63 |
| 代理公司： | 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 | 代理人： | 刘蕊 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于物联网电动车电量共享组网系统，包括：可以充电/放电的无线充电系统和组网系统；无线充电系统用于对电动车充电或将电动车的电量逆变输入到组网系统以进行电量分享；组网系统用于将电网和无线充电系统的发射端进行连接，控制无线充电系统与电网之间的连接；组网系统将电网、无线充电系统、及电动车组成一个网络，或将多辆电动车进行组网、或将多辆电动车和电网进行组网。本发明可将电能传输通过组网系统变化成双向的系统，把无线充电停车位和电动车以及组网系统之间加入物联网通讯模组，和物联网系统建立连接，实现错峰充电，实现电能智能分配。 | ||
| 搜索关键词： | 组网系统 电动车 无线充电系统 电网 充电 多辆电动车 电量共享 物联网 组网 电量 物联网系统 电能传输 建立连接 联网通讯 无线充电 智能分配 发射端 加入物 双向的 停车位 放电 模组 逆变 网络 | ||
【主权项】：
1.一种基于物联网电动车电量共享组网系统，其特征在于，包括：可以充电/放电的无线充电系统和所述组网系统；所述无线充电系统用于对电动车充电或将电动车的电量逆变输入到组网系统以进行电量分享；所述组网系统用于将电网和无线充电系统的所述发射端进行连接，控制无线充电系统与电网之间的连接；所述组网系统将电网、无线充电系统、及电动车组成一个网络，或将多辆电动车进行组网、或将多辆电动车和电网进行组网；电动车的电池组作为离散的终端和节点可通过无线充电系统充电；当电动车设置为电量共享模式时，其电池组中的电量通过无线充电系统中的逆变装置输送到组网系统，再由组网系统智能地分配电能给到电网或者其他临近的电动车充电。
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