[发明专利]一种汽车悬浮通行装置、城市轨道交通系统及城间轨道交通网络在审
| 申请号： | 201910122533.X | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN110027413A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;尹灵芳 | 申请（专利权）人： | 镇江帝研新技术研发有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/10 | 分类号： | B60L13/10 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车悬浮通行装置、城市轨道交通系统及城间轨道交通网络，它至少包括有一对作为通行载体的导轨，每对导轨上均设置有用于牵引汽车通行的汽车牵引装置，每对导轨的侧部边缘均设置有导轨磁力推进装置和导轨磁力悬浮装置，汽车牵引装置上设置有与导轨磁力推进装置配合的牵引磁力推进装置以及与导轨磁力悬浮装置配合的牵引磁力悬浮装置，汽车能够固定在汽车牵引装置上并随牵引装置在导轨上悬浮通行。其优点是：减少高速公路建设带来的巨大投入，减少因过度驾驶疲劳带来的交通事故，亦能减少石油消耗节约能源，提高了出行安全和效率，缩减了汽车路上行驶时间，减少了汽车尾气对环境的污染和日益增多的交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 导轨 磁力悬浮装置 汽车牵引装置 推进装置 磁力 城市轨道交通系统 悬浮 轨道交通 通行装置 汽车 通行 交通事故 牵引 高速公路建设 侧部边缘 出行安全 驾驶疲劳 汽车尾气 牵引汽车 牵引装置 石油消耗 配合 网络 行驶 节约 能源 污染 | ||
【主权项】：
1.一种汽车悬浮通行装置，其特征在于：至少包括有一对作为通行载体的导轨（4），每对所述导轨（4）上均设置有用于牵引汽车（7）通行的汽车牵引装置（5），每对所述导轨（4）的侧部边缘均设置有导轨磁力推进装置（8）和导轨磁力悬浮装置（9），所述汽车牵引装置（5）上设置有与导轨磁力推进装置配合的牵引磁力推进装置（13）以及与导轨磁力悬浮装置（9）配合的牵引磁力悬浮装置，所述汽车（7）能够固定在汽车牵引装置（5）上并随牵引装置在导轨上悬浮通行。
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