[发明专利]隧道通风系统的时滞补偿控制方法有效
申请号: | 201910123225.9 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN109828457B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 邢荣军;徐湃;谭家麒;陈豪;刘海龙;殷杰;郑程元 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | G05B13/02 | 分类号: | G05B13/02 |
代理公司: | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明提供一种隧道通风系统的时滞补偿控制方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:建立隧道通风控制系统的时滞补偿传递函数;S2:采集目标隧道通风系统的通风参数;S3:将所述通风参数带入所述时滞补偿传递函数,获得具有时滞补偿的目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值;S4:根据所述具有时滞补偿的目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值控制风机工作频率。本发明通过计算隧道通风系统的实时滞后时间,从而提前对隧道内的风机工作频率进行调整,从而解决传统隧道通风控制系统中不能解决的时滞性问题。 | ||
搜索关键词: | 隧道 通风 系统 补偿 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种隧道通风系统的时滞补偿控制方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:建立隧道通风控制系统的时滞补偿传递函数,所述时滞补偿传递函数的计算方法如下:其中,G(S)表示隧道通风控制系统的时滞补偿传递函数,kf表示隧道通风风机频率系数,A表示隧道断面面积,ρ表示隧道内空气密度,P0表示风机频率调整前隧道内的气压,R表示隧道通风阻力,V表示隧道净空体积,R0表示气体常数,T0表示隧道中气体的绝对温度,S表示复频域中的复变量,τ表示滞后时间;S2:采集目标隧道通风系统的通风参数;S3:将所述通风参数带入所述时滞补偿传递函数,获得具有时滞补偿的目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值;S4:根据所述具有时滞补偿的目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值控制风机的工作频率。
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