[发明专利]一种顾及基线形变的多天线GNSS载波相位精密测姿方法有效

专利信息
申请号: 201910129039.6 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN109669196B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 贾春;赵琳;李亮;程建华;蒋家昌;杨福鑫 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: G01S19/37 分类号: G01S19/37;G01S19/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明属于卫星精密导航与定位领域,具体涉及一种顾及基线形变的多天线GNSS载波相位精密测姿方法,包括以下步骤:在载体上布设3个天线形成2条基线,2条基线构成载体坐标系;在上述载体坐标系下,预先对各基线的几何向量进行标定;获取3个天线对应接收机输出的原始伪距与载波相位观测量;利用产生的原始伪距与载波相位观测量在基线间构造双差观测量;以姿态信息作为状态量,构建基于测量域的测姿模型;考虑基线形变因素,构建顾及基线形变的随机模型;相比于传统测量域测姿法,本发明所提出的方法考虑到基线形变对测量域模型影响,提出了顾及基线形变的随机模型,从而使使得多天线GNSS载波相位精密测姿方法更加准确。
搜索关键词: 一种 顾及 基线 形变 天线 gnss 载波 相位 精密 方法
【主权项】:
1.一种顾及基线形变的多天线GNSS载波相位精密测姿方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)在载体上布设3个天线形成2条基线,2条基线构成载体坐标系;(2)在上述载体坐标系下,预先对各基线的几何向量进行标定;(3)获取3个天线对应接收机输出的原始伪距与载波相位观测量;利用产生的原始伪距与载波相位观测量在步骤(1)中的基线间构造双差观测量;(4)以姿态信息作为状态量,构建基于测量域的测姿模型;(5)考虑基线形变因素,构建顾及基线形变的随机模型;(6)利用构建的随机模型,通过加权最小二乘法获得姿态角的浮点解,以及对应的协方差矩阵,利用LAMBDA算法固定模糊度;(7)利用已经正确固定的模糊度值,通过贝叶斯后验修正,最终获得精密测姿结果。
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