[发明专利]一种碰撞检测电路有效
| 申请号： | 201910129849.1 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN109910807B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 高德胜 | 申请（专利权）人： | 东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013;B60R21/0136;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 110179 辽宁省沈阳市浑*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种碰撞检测电路，包括：信号检测电路和触发电路；信号检测电路的输入端连接安全控制模块，信号检测电路的输出端连接触发电路的输入端，触发电路的输出端连接目标回路；目标回路为车辆内部的高压回路和/或油路；安全控制模块，用于在车辆传感器检测到的碰撞信号满足预设碰撞条件时，发送安全气囊点火信号至各个安全气囊；信号检测电路，用于检测安全控制模块发出的信号，并当检测到安全气囊点火信号时，发送碰撞触发信号至触发电路；触发电路，用于在接收到碰撞触发信号时，发送碰撞信号至目标回路，以切断目标回路，无需控制器对是否发生碰撞进行检测，提高了检测的可靠性和响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碰撞 检测 电路 | ||
【主权项】：
1.一种碰撞检测电路，其特征在于，包括：信号检测电路和触发电路；所述信号检测电路的输入端连接安全控制模块，所述信号检测电路的输出端连接所述触发电路的输入端，所述触发电路的输出端连接目标回路；所述目标回路为车辆内部的高压回路和/或油路；所述安全控制模块，用于在车辆传感器检测到的碰撞信号满足预设碰撞条件时，发送安全气囊点火信号至各个安全气囊；所述信号检测电路，用于检测所述安全控制模块发出的信号，并当检测到所述安全气囊点火信号时，发送碰撞触发信号至所述触发电路；所述触发电路，用于在接收到所述碰撞触发信号时，发送碰撞信号至目标回路，以切断所述目标回路。
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