[发明专利]一种车身支撑结构

摘要

本发明涉及一种车身支撑结构，包括定位连接在纵梁上的支撑本体，其特征是：所述支撑本体由上分体和与之连接的下分体构成；所述上分体为呈鸭舌帽形的钣金结构件，其前部下边线与后部下边线形成口部向右的喇叭状，所述上分体的前部下边线与后部下边线与所述下分体上面的左部固定连接；所述上分体的前部上边线与后部上边线形成口部向下的喇叭状，所述上分体的前部上边线和后部上边线与纵梁的腹面固定连接；所述上分体的左部设有缓冲凸部和车身悬置安装凹部；在车身悬置安装凹部的中心部位设有悬置安装孔。本发明能够增大整体焊合边界，保证在偏置碰过程中与车身前部保持足够大的接触面积，有效减少驾驶室侵入量，保护驾乘人员安全。

主权项

1.一种车身支撑结构，包括定位连接在纵梁（1）上的支撑本体（2），其特征是：所述支撑本体（2）由上分体（3）和与之连接的下分体（4）构成；所述上分体（3）为呈鸭舌帽形的钣金结构件，其前部下边线（35）与后部下边线（36）形成口部向右的喇叭状，所述上分体（3）的前部下边线（35）与后部下边线（36）与所述下分体（4）上面的左部固定连接；所述上分体（3）的前部上边线（37）与后部上边线（38）形成口部向下的喇叭状，所述上分体（3）的前部上边线（37）和后部上边线（38）与纵梁（1）的腹面（11）固定连接；所述上分体（3）的左部设有缓冲凸部（33）和车身悬置安装凹部（32）；在车身悬置安装凹部（32）的中心部位设有悬置安装孔（34）。