[发明专利]一种新能源汽车的双源输出动力电池包在审
| 申请号： | 201910131784.4 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN109795370A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 闫伟阳;解明超;杨勇;吴华斌;周旭光 | 申请（专利权）人： | 深圳电擎科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L1/00;B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 黄章辉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种新能源汽车的双源输出动力电池包，包括动力电池模块、启动电源模块、双向DC/DC模块以及电池管理模块；所述动力电池模块、所述启动电源模块、所述双向DC/DC模块以及所述电池管理模块设置在同一动力电池包箱体内；所述动力电池模块电连接于所述双向DC/DC模块的高压端；所述启动电源模块电连接于所述双向DC/DC模块的低压端；所述电池管理模块用于检测所述动力电池模块和所述启动电源模块的存储电能，当所述动力电池模块的存储电能低于第一预设值而所述启动电源的存储电能高于第二预设值时，所述电池管理模块控制所述双向DC/DC模块使所述启动电源模块向所述动力电池模块放电，达到启动电源对所述动力电池模块进行充电。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池模块 双向DC/DC模块 启动电源模块 电池管理模块 存储电能 新能源汽车 启动电源 输出动力 电池包 电连接 双源 预设 动力电池包 低压端 高压端 放电 充电 检测 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车的双源输出动力电池包，其特征在于，包括动力电池模块、启动电源模块、双向DC/DC模块以及电池管理模块；所述动力电池模块、所述启动电源模块、所述双向DC/DC模块以及所述电池管理模块设置在同一动力电池包箱体内；所述动力电池模块电连接于所述双向DC/DC模块的高压端；所述启动电源模块电连接于所述双向DC/DC模块的低压端；所述电池管理模块用于检测所述动力电池模块和所述启动电源模块的存储电能，当所述动力电池模块的存储电能低于第一预设值而所述启动电源的存储电能高于第二预设值时，所述电池管理模块控制所述双向DC/DC模块使所述启动电源模块向所述动力电池模块放电。
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