[发明专利]拥堵区域通行能力估测方法、装置及数据处理设备有效
| 申请号： | 201910133812.6 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN110782654B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 郑剑峰;韩雨;蒙元;刘向宏 | 申请（专利权）人： | 滴滴智慧交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 王茂华;王俊 |
| 地址： | 100089 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供一种拥堵区域通行能力估测方法、装置及数据处理设备，方法包括：获取多个车辆在目标道路上的历史行驶轨迹数据；根据历史行驶轨迹数据获得道路速度分布矩阵；从道路速度分布矩阵中识别交通瓶颈的瓶颈产生位置及瓶颈产生时间；根据瓶颈产生位置及瓶颈产生时间，确定由交通瓶颈造成的拥堵区域的临界行驶速度及拥堵传播速度；根据临界行驶速度、拥堵传播速度、预设的拥堵车辆密度及预设的通畅行驶速度进行交通流量基本图预测计算，输出相应的车辆流量作为拥堵区域通行能力。如此，采用获取成本低且可以完整连续地反映道路交通状态的轨迹数据进行拥堵区域通行能力的估测，可以使估测结果更加准确，为交通控制提供可靠的参考数据。 | ||
| 搜索关键词： | 拥堵 区域 通行 能力 估测 方法 装置 数据处理 设备 | ||
【主权项】：
1.一种拥堵区域通行能力估测方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取多个车辆在目标道路上的历史行驶轨迹数据，所述历史行驶轨迹数据包括与时间对应的车辆位置；/n根据所述多个车辆的历史行驶轨迹数据获得与时间和车辆位置相关的道路速度分布矩阵；/n根据预设的第一速度阈值从所述道路速度分布矩阵中识别交通瓶颈的瓶颈产生位置及瓶颈产生时间；/n根据所述瓶颈产生位置及所述瓶颈产生时间，确定由所述交通瓶颈造成的拥堵区域的临界行驶速度及拥堵传播速度；/n根据所述临界行驶速度、拥堵传播速度、预设的拥堵车辆密度及预设的通畅行驶速度进行交通流量基本图预测计算，输出相应的车辆流量作为所述拥堵区域通行能力。/n
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