[发明专利]一种基于临界流的交通网安全裕度控制方法有效
申请号: | 201910134390.4 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN109816970B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 肖峻;宋晨辉;吕良福;屈玉清 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06F30/18 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李林娟 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于临界流的交通网安全裕度控制方法,所述方法包括以下步骤:对交通网络,利用状态空间采样法求解临界流,获取临界流集合;绘制临界流曲线并计算临界流曲线指标;利用临界流控制交通网络安全裕度;所述临界流满足临界性条件,所述临界性条件为:可行流任一弧增加任意流量后,在其余弧流量不减小条件下形成的新流总是至少一弧会过载,则原可行流是临界的。本发明计算交通网络流到其极限状态的距离,利用距离大小量化交通网络的安全裕度水平,避免因交通网络流超极限造成交通堵塞,降低发生交通事故的概率,保障交通效率和安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 临界 交通网 安全 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于临界流的交通网安全裕度控制方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:对交通网络,利用状态空间采样法求解临界流,获取临界流集合;绘制临界流曲线并计算临界流曲线指标;利用临界流控制交通网络安全裕度;所述临界流满足临界性条件,所述临界性条件为:可行流任一弧增加任意流量后,在其余弧流量不减小条件下形成的新流总是至少一弧会过载,则原可行流是临界的。
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