[发明专利]一种分段式大气改正的全站仪测距方法及系统有效
| 申请号： | 201910135310.7 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN109813339B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘垚;刘国良;卢金栋;焦宝文;刘占良;董子龙;王申宇;尹鹏程;许俊伟;李治国;张泽卫;李学刚;杜佳佳;刘建军;王元会;李秋光;王洋洋 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01C25/00 | 分类号： | G01C25/00 |
| 代理公司： | 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) 61257 | 代理人： | 刘艳霞 |
| 地址： | 511400 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分段式大气改正的全站仪测距方法及系统，架设全站仪并获取对目标进行测距时的测距视线轨迹，在测距视线轨迹上选取多个测试点将全站仪与目标之间的距离分为n‑1段分距离，并在全站仪、每个测试点及目标旁布设气象传感器组；通过全站仪测量出其与每个测试点、及全站仪与目标之间的距离值，并得出每一段分距离的距离值，测量时记录每个气象传感器组的气象信息数据；根据气象信息数据对每一段分距离的距离值进行修正后求和，得出修正后的全站仪与目标之间的距离；本发明可以在使用全站仪进行长距离测量且气象条件不稳定时，降低气象条件对测量误差的影响，有效提高测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 段式 大气 改正 全站仪 测距 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种分段式大气改正的全站仪测距方法，其特征在于，由以下步骤完成：架设全站仪(1)并获取对目标(2)进行测距时的测距视线轨迹(4)，在所述测距视线轨迹(4)上选取多个测试点将全站仪(1)与目标(2)之间的距离分为n‑1段分距离，并在全站仪(1)、每个测试点及目标(2)位置布设气象传感器组(3)，其中，n≥2，为气象传感器组(3)的数量；通过所述全站仪(1)测量出其与每个所述测试点之间、及全站仪(1)与目标(2)之间的距离值，并得出每一段分距离的距离值，测量同时记录每个所述气象传感器组(3)的气象信息数据，根据所述气象信息数据对每一段分距离的距离值进行修正后求和，得出修正后的全站仪(1)与目标(2)之间的距离。
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