[发明专利]涡轮增压器组件在审

专利信息
申请号: 201910136974.5 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN110242404A 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: F·施;黄寓理;刘雨川;杨波;L·P·贝金 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00;F02B39/14;F01D25/16;F04D29/053;F04D29/056
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 林伟峰
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 涡轮增压器组件包括限定孔的中心壳体、轴颈轴承和旋转组件。孔进一步限定了主环形槽和副环形槽。轴颈轴承可以设置在孔内,使得环形槽环绕轴颈轴承并将流体输送到轴颈轴承。旋转组件包括轴、涡轮叶轮和压缩机叶轮。涡轮叶轮被配置成由燃烧后气体驱动,同时压缩机叶轮对气流加压以输送到燃烧室。轴可以由一个或多个轴颈轴承支撑,用于在孔内围绕纵向轴线旋转。轴包括轴表面,其限定标准区域以及特征区域中的特征的。该特征被配置成产生多个稳定涡轮增压器轴的虚拟力。
搜索关键词: 轴颈轴承 环形槽 涡轮增压器组件 压缩机叶轮 涡轮叶轮 旋转组件 燃烧室 涡轮增压器轴 标准区域 流体输送 气体驱动 特征区域 中心壳体 纵向轴线 限定孔 虚拟力 轴表面 配置 加压 环绕 燃烧 支撑
【主权项】:
1.一种用于车辆的涡轮增压器组件,包括:涡轮增压器壳体;孔,所述孔由涡轮增压器壳体限定;轴颈轴承,所述轴颈轴承设置在所述孔内;和旋转组件,所述旋转组件具有轴,所述轴的第一端部具有涡轮叶轮并且所述轴的第二端部具有压缩机叶轮,所述轴由轴颈轴承中的油膜支撑,用于在所述孔内围绕纵向轴线旋转;其中所述轴限定标准区域和特征区域中的特征,所述特征是凹部或凸角中的一个,所述凹部或凸角被配置成产生多个虚拟力,所述虚拟力将所述轴稳定在所述轴颈轴承内。
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