[发明专利]一种带温度输入的锂离子电池开路电压估算方法及系统

摘要

本发明提供一种带温度输入的锂离子电池开路电压估算方法及系统，包括步骤一，依据气液动力学模型推导带温度输入的待定开路电压估算方程；步骤二，依据实验数据辨识估算方程参数，代入步骤一的待定开路电压估算方程得到完备的开路电压估算方程；步骤三，依据完备的开路电压估算方程设计带温度输入开路电压估算方法。本发明气液动力学模型状态方程包含温度对电池开路电压的影响，无需引入温度补偿系数和经验公式；参数识别所需实验数据少，易于辨识模型参数；模型中输入前一时刻与当前时刻采样温度，在电池开路电压估算过程中反映更多温度信息；估算开路电压的方程通过自身迭代能够消除采样误差，不依赖于初值，估算精度高。

主权项

1.一种带温度输入的锂离子电池开路电压估算方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，依据气液动力学模型推导带温度输入的待定开路电压估算方程：其中，P₀、I和P₁在气液动力学模型中分别表示管口压强、气体流速和稳态下容器内压强，在电池中分别对应端电压、电流和开路电压，P₃在气液动力学模型中表示要估算的稳态下容器内气体压强，在电池中表示要估算的开路电压，T₁：在气液动力学模型中表示前一时刻容器内稳态气体温度，在电池中表示前一时刻稳态时电池温度，T₂：在气液动力学模型中表示排气或充气过程中容器内气体温度，在电池中表示放电或充电过程中电池温度，ρ：气流密度，μ：气流阻力系数，k₁：第一等效参数，k₂：第二等效参数，P₀：管口压强；步骤二，依据实验数据辨识估算方程参数：通过实验测试获得不同电流、端电压、温度下所对应的开路电压，并通过辨识方法辨识出开路电压估算方程中k₁、k₂、ρ和μ参数的最优值，将k₁、k₂、ρ和μ参数的值代入步骤一的待定开路电压估算方程得到完备的开路电压估算方程；步骤三，依据完备的开路电压估算方程设计带温度输入开路电压估算方法，并计算得到开路电压估算值。