[发明专利]利于防灾的山区陡斜坡路段轻型高路堤结构及施工方法有效
申请号: | 201910141597.4 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN109811607B | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 殷强;杨昌凤;王奇;陈沛;张建永;马洪生;何云勇 | 申请(专利权)人: | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E02D17/20 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明利于防灾的山区陡斜坡路段轻型高路堤结构及施工方法,属于公路领域,目的是提高山区陡斜坡、高填方路段的防灾减灾能力,提升山区交通设施重要路段的结构安全性和灾害条件下快速恢复交通的能力。包括埋置于持力层的钢筋砼桩基、支撑于钢筋砼桩基顶端并与钢筋砼桩基相连接的钢筋砼承台和填筑于钢筋砼承台上方的轻质土路基。本发明,将常规只能设置桥梁的路段改成路基结构形式,以及将既有受损桥梁采用该结构进行修复,提高了陡斜坡路堤的稳定性,避免了临河路基填筑对河道的影响,有效解决了陡斜坡、临河、高填方路段路基填筑的难题;同时减少占地规模;该轻型高路堤结构大大提高了该路段的交通保障能力,减少了全寿命周期成本。 | ||
搜索关键词: | 利于 防灾 山区 斜坡 路段 轻型 路堤 结构 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.利于防灾的山区陡斜坡路段轻型高路堤结构,其特征在于:包括钢筋砼桩基(1)、钢筋砼承台(2)和路基(3);所述钢筋砼桩基(1)埋置于持力土层或岩层;所述钢筋砼承台(2)支撑于钢筋砼桩基(1)顶端并与钢筋砼桩基(1)相连接;所述路基(3)为轻质泡沫混凝土路基,并填筑于钢筋砼承台(2)上方。
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