[发明专利]一种动车组及其车体端底架结构在审
| 申请号： | 201910141782.3 | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN109677437A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 李林;尹华;王成强;毛哲骞;任延静 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/08 | 分类号： | B61F1/08;B61F1/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 130000 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车组及其车体端底架结构，该车体端底架结构包括车钩座板、牵引梁组件、前端板及车钩箱，车钩座板用于安装车钩；车钩箱与牵引梁组件分别从车钩座板前、后侧与车钩座板连接，牵引梁组件及车钩箱的顶部用于与车体底架地板固连；车钩箱远离车钩座板的一端设置前端板，前端板上设置有用于供车钩伸出并工作的通过孔；牵引梁组件和/或车钩箱上设置有用于吊装外挂设备的吊装接口；上述车体端底架结构的车钩座板横向设置，可将车钩上的纵向力通过与车钩座板相连的牵引梁组件等部件共同作用下传递至车体，改善受力，避免车钩安装处的应力集中，同时集成在车体端底架结构上的吊装接口能够提供吊装功能，有助于车体下部结构布局。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 车体 座板 底架结构 车钩箱 牵引梁 吊装 前端板 动车组 车体下部结构 底架地板 横向设置 外挂设备 一端设置 应力集中 安装处 通过孔 纵向力 固连 受力 伸出 传递 | ||
【主权项】：
1.一种动车组车体端底架结构，其特征在于，包括：用于安装车钩的车钩座板；设置于所述车钩座板后侧并与所述车钩座板连接的牵引梁组件，所述牵引梁组件的顶部用于与车体底架地板固连；设置于所述车钩座板前侧并与所述车钩座板连接的车钩箱，所述车钩箱的顶部用于与车体底架地板固连，所述车钩箱远离所述车钩座板的一端设置有前端板，所述前端板上设置有用于供车钩伸出并工作的通过孔；所述牵引梁组件和/或所述车钩箱上设置有用于吊装外挂设备的吊装接口。
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