[发明专利]一种船舶系缆装置有效

专利信息
申请号: 201910141815.4 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN109808836B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 陆润杰;朱妍;陈锦标 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: B63B21/04 分类号: B63B21/04;B63B21/10
代理公司: 上海元好知识产权代理有限公司 31323 代理人: 包姝晴;徐雯琼
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种船舶系缆装置,固定底座、两个固定板、安装板、驱动电机、卡盘、筒体;所述筒体的内部包含:上系缆盘、下系缆盘、卷绕轴、限位轴;限位轴顶部固定设置在所述下系缆盘的底部,底部嵌入在固定底座上开设的轴孔内,且所述限位轴设有固定孔;从固定底座的一侧设有限位盲孔,限位盲孔与轴孔相通;所述限位盲孔内设有限位杆,所述限位杆的第一端穿过所述限位盲孔,插入在所述限位轴的固定孔内,以固定限位轴来实现缆绳的固定;当旋绕或放出缆绳时,从限位盲孔中抽出限位杆,安装板带动卡盘向下移动,使卡盘插入上系缆盘的卡槽内,并驱动电机驱动卡盘的同时驱动上系缆盘、卷绕轴、下系缆盘、限位轴,实现缆绳的旋绕或放出。
搜索关键词: 一种 船舶 装置
【主权项】:
1.一种船舶系缆装置,其特征在于,包含:固定底座(1),设置在装置的底部;两个固定板(2),各固定连接于所述固定底座(1)两侧;安装板(7),设置在所述两个固定板(2)的顶部,且沿着所述固定板(2)上下移动;驱动电机(8),固定设置在所述安装板(7)的顶部;驱动轴(9),其第一端与所述驱动电机(8)的输出端固定连接,其第二端穿过所述安装板(7);卡盘(11),固定于所述驱动轴(9)的第二端;随着驱动电机(8)的驱动带动驱动轴(9)和卡盘(11)转动;筒体(12),设置在所述固定底座(1)顶部;所述筒体(12)的内部包含:上系缆盘(20),设置在筒体(12)的上端,其内设有与所述卡盘(11)相匹配的卡槽(21);下系缆盘(27),设置在筒体(12)的下端;卷绕轴(26),其上端与所述上系缆盘(20)固定连接,下端与所述下系缆盘(27)固定连接,且在卷绕轴(26)上绕着缆绳;限位轴(28),其顶部固定设置在所述下系缆盘(27)的底部,底部嵌入在固定底座(1)上开设的轴孔(29)内,且所述限位轴(28)设有固定孔;从所述固定底座(1)的一侧设有限位盲孔(34),所述限位盲孔(34)与所述轴孔(29)相通;所述限位盲孔(34)内设有限位杆(31),所述限位杆(31)的第一端穿过所述限位盲孔(34),插入在所述限位轴(28)的固定孔内,以固定限位轴(28)来实现缆绳的固定;当旋绕或放出缆绳时,从限位盲孔(34)中抽出限位杆(31),安装板(7)带动卡盘(11)向下移动,使卡盘(11)插入上系缆盘(20)的卡槽(21)内,并驱动电机(8)驱动卡盘(11)的同时驱动上系缆盘(20)、卷绕轴(26)、下系缆盘(27)、限位轴(28),实现缆绳的旋绕或放出。
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