[发明专利]一种汽车车门玻璃限位结构在审
| 申请号： | 201910144324.5 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN109774436A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李文健;王昱昕;李建;柴坚坚;张云 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车车门技术领域的汽车车门玻璃限位结构，所述的汽车车门玻璃限位结构的车门玻璃(3)安装在玻璃导轨内，玻璃导轨安装在汽车车门内部，车门玻璃(3)位于车门内板腰线加强板(1)和车门外板腰线加强板(2)之间的间隙部(4)内，车门外板腰线加强板(2)上设置水平布置的卡槽部(5)，卡槽部(5)内卡装车门玻璃限位块(6)，车门玻璃限位块(6)一端设置限位部(7)，车门玻璃限位块(6)另一端设置卡紧部Ⅰ(8)和卡紧部Ⅱ(9)，本发明的汽车车门玻璃限位结构，能够有效解决车门在运动过程中车门玻璃晃动及撞击钣金产生的异响问题，全面提升整车NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车门玻璃 汽车车门玻璃 限位结构 加强板 限位块 腰线 玻璃导轨 车门外板 汽车车门 一端设置 卡紧部 车门内板 的卡槽部 水平布置 有效解决 运动过程 间隙部 卡槽部 门玻璃 限位部 内卡 异响 整车 钣金 晃动 车门 装车 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门玻璃限位结构，其特征在于：所述的汽车车门玻璃限位结构包括车门内板腰线加强板(1)、车门外板腰线加强板(2)、车门玻璃(3)，所述的车门玻璃(3)安装在玻璃导轨内，玻璃导轨安装在汽车车门内部，车门玻璃(3)位于车门内板腰线加强板(1)和车门外板腰线加强板(2)之间的间隙部(4)内，车门外板腰线加强板(2)上设置水平布置的卡槽部(5)，卡槽部(5)内卡装车门玻璃限位块(6)，车门玻璃限位块(6)一端设置限位部(7)，车门玻璃限位块(6)另一端设置卡紧部Ⅰ(8)和卡紧部Ⅱ(9)。
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