[发明专利]一种信号灯前汽车自动控速系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910145159.5 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN109895630A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 陈凡;刘海涛;郝思鹏;毕睿华;赵美莲;李军 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00;H04B10/116;H04W4/02;H04W4/40
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林;俞翠华
地址: 211167 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种信号灯前汽车自动控速系统及方法,利用信号发生装置中第一授时模块获得精确时间并发送至第一控制模块;第一控制模块向电光转换模块发送当前时刻信息,当前时刻信息经电光转换模块处理后通过光发射天线发射自由空间光通信信号;自由空间光通信信号经光接收天线和光电转换模块接收和处理后传送至计算模块,由计算模块计算出信号发生装置的发送时刻;第二授时模块获得自由空间光通信信号的接收时刻,并发送至计算模块;计算模块通过时间差计算出汽车与信号灯的距离,通过通信模块将此距离发送至安装在汽车上的第二控制模块,进而决定应该控制当前速度至多少。本发明通过自由空间光通信技术精确测量汽车与交通信号灯的距离,进而实现汽车的自动控速。
搜索关键词: 自由空间光通信 计算模块 控制模块 信号灯 发送 汽车 电光转换模块 信号发生装置 自动控速系统 时刻信息 授时模块 光电转换模块 交通信号灯 时间差计算 测量汽车 发送时刻 接收时刻 天线发射 通信模块 自动控速 光发射 光接收 天线 传送
【主权项】:
1.一种信号灯前汽车自动控速系统,其特征在于,包括:信号发生装置,所述信号发生装置包括第一授时模块、第一控制模块、电光转换模块和光发射天线;自动控速装置,所述自动控速装置包括第二授时模块、计算模块、通信模块、第二控制模块、光接收天线和光电转换模块;所述第一授时模块获得精确时间并发送至第一控制模块;所述第一控制模块接收到精确时间信号之后,以固定周期向电光转换模块发送当前时刻信息,经电光转换模块处理后通过光发射天线向外发射自由空间光通信信号;所述自由空间光通信信号经光接收天线和光电转换模块接收和处理后传送至计算模块,由计算模块计算出信号发生装置的发送时刻;所述第二授时模块获得自由空间光通信信号的接收时刻,并发送至所述计算模块;计算模块根据信号发生装置的发送时刻与自动控速装置的接收时刻之差计算出自由空间光通信信号的传送时间,进而计算出汽车与信号灯的距离,最后通过通信模块将计算出的汽车与信号灯的距离发送至安装在汽车上的第二控制模块,第二控制模块根据此距离将车速控制至相应速度。
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