[发明专利]短舱、旁通式涡轮喷气发动机和飞行器在审
| 申请号： | 201910146516.X | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN110294134A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 弗雷德里克·里德赖;弗雷德里克·皮亚尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64D29/02 | 分类号： | B64D29/02;B64D29/06;F02K1/70;F02K1/76 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖;王艳江 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及短舱、旁通式涡轮喷气发动机和飞行器。在一个方面中，提供一种用于具有辅助流动路径的旁通式涡轮喷气发动机的短舱，所述短舱展现出在所述辅助流动路径与所述短舱外侧之间的开放窗口、并且包括反向器系统，所述反向器系统包括门(208c)和用于每个门(208c)的至少一个锁定系统(450)，其中，每个门(208c)能够在收起位置与展开位置之间移动，在所述收起位置，所述门(208c)关闭所述窗口，在所述展开位置，所述门(208c)不关闭所述窗口，所述至少一个锁定系统被配置成将所述门(208c)锁定在所述收起位置、在所述门(208c)离开其收起位置时自动地解锁所述门(208c)、并且在时所述门(208c)到达其收起位置时自动地锁定所述门(208c)。 | ||
| 搜索关键词： | 收起位置 短舱 涡轮喷气发动机 旁通式 锁定 反向器系统 流动路径 展开位置 自动地 飞行器 开放窗口 解锁 移动 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有辅助流动路径的旁通式涡轮喷气发动机(100)的短舱(102)，所述短舱(102)展现出在所述辅助流动路径与所述短舱(102)外侧之间的开放窗口(210)、并且包括反向器系统(250)，所述反向器系统包括门(208c‑d)并且包括每个门(208c‑d)至少一个锁定系统(450)，其中，每个门(208c‑d)能够在收起位置与展开位置之间移动，在所述收起位置，所述门(208c‑d)关闭所述窗口(210)，在所述展开位置，所述门(208c‑d)不关闭所述窗口(210)，所述至少一个锁定系统被配置成将所述门(208c‑d)锁定在所述收起位置、在所述门(208c‑d)离开其收起位置时自动地将所述门(208c‑d)解锁、并且在所述门(208c‑d)到达其收起位置时自动地将所述门(208c‑d)锁定。
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