[发明专利]一种基于端云协同的驾驶激情指数识别装置和识别方法在审
| 申请号： | 201910146572.3 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN109977148A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 付雷;吴振昕;高洪伟;王文彬;付振 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F16/2458 | 分类号： | G06F16/2458;G06F16/25;G06F17/16;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于端云协同的驾驶激情指数识别装置，包括车载终端、云平台和APP终端；所述车载终端用于数据的采集、存储、处理和上传；所述云平台用于接收网络通讯模块上传的数据矩阵，并对数据矩阵进行处理，并将驾驶激情指数结果、驾驶建议和周期性的分析报告推送至APP终端；所述APP终端用于接收云平台发送的激情指数结果、驾驶建议和周期性的分析报告，并在手机APP中显示。本发明不仅可以提高识别的精准度和鲁棒性，而且省去了复杂的融合过程，减少了云平台计算量；此外本发明的识别方法能够实现端‑云间计算资源的协调与优化，降低硬件成本、降低数据上传流量费用和存储费用，提高运算速度。 | ||
| 搜索关键词： | 云平台 驾驶 车载终端 识别装置 数据矩阵 指数结果 终端 上传 协同 网络通讯模块 存储费用 计算资源 流量费用 数据上传 硬件成本 计算量 精准度 鲁棒性 手机 推送 运算 存储 分析 采集 发送 融合 优化 协调 | ||
【主权项】：
1.一种基于端云协同的驾驶激情指数识别装置，其特征在于，包括安装在车内的车载终端、布置在后台的云平台和安装在驾驶员手机内的APP终端；所述车载终端用于数据的采集、存储、处理和上传；所述云平台用于接收网络通讯模块上传的数据矩阵，对数据矩阵进行处理，并将驾驶激情指数结果、驾驶建议和周期性的分析报告推送至APP终端；所述APP终端用于接收云平台发送的激情指数结果、驾驶建议和周期性的分析报告，并在手机APP中显示。
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