[发明专利]基于K-means和离散粒子群算法的无人车任务分配方法有效
申请号: | 201910150788.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109872001B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 沈佳慧;孙俭;郭光浩;张迎周 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08;G06K9/62 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李淑静 |
地址: | 210023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于K‑means和离散粒子群算法的多无人车任务分配方法,包括以下步骤:S1、物流场景信息初始化;S2、物流任务打包:使用K‑means算法确定最佳打包结果,其打包个数为k;S3、取k辆可用无人车,匹配每个任务包的执行无人车;S4、对每一辆无人车用离散粒子群算法确定其任务序列。本发明的方法结合聚类思想和群智优化算法对多无人车任务分配问题进行解答,使用离散化的粒子群算法进行多无人车的任务分配,粒子群算法的收敛速度快,离散化的迭代方式使算法更适用于实际的物流场景。并且在使用粒子群算法前先用K‑means聚类算法对任务进行打包,极大地减小了解空间的大小,提高了任务分配效率。 | ||
搜索关键词: | 基于 means 离散 粒子 算法 无人 任务 分配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于K‑means和离散粒子群算法的多无人车任务分配方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:S1、物流场景信息初始化;S2、物流任务打包:使用K‑means算法确定最佳打包结果,其打包个数为k;S3、取k辆可用无人车,匹配每个任务包的执行无人车;S4、对每一辆无人车用离散粒子群算法确定其任务序列。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京邮电大学,未经南京邮电大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910150788.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种验证传输航线正确性的系统
- 下一篇:金属锂沉积的预测方法、装置及电子设备
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理