[发明专利]一种中置轴车载称重机构的称重方法有效
| 申请号： | 201910154929.2 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN109932034B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 戎云峰;毛黎明;夏鹏 | 申请（专利权）人： | 利康森隆（丹阳）智能机械有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/08 | 分类号： | G01G19/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种中置轴车载称重机构的称重方法，所述称重机构由车辆上的控制器、连接板架组件、中置轴牵引销、测力传感器、杠杆销与传力板组件组成，测力传感器与控制器连接；其特征在于：所述的测力传感器到杠杆销的距离为A；杠杆销到中置轴牵引销的距离为B；测力传感器处受力大小为f；则实际牵引销受力大小F=f×(A/B)。本发明，结构简单，使用方便，进一步防止连接部分损坏挂车脱离的事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中置轴 车载 称重 机构 方法 | ||
【主权项】：
1.一种中置轴车载称重机构，由车辆上的控制器、连接板架组件（1）、中置轴牵引销（2）、测力传感器（3）、杠杆销（4）与传力板组件（5）组成，测力传感器（3）与控制器连接；其特征在于：所述的连接板架组件（1）右端设有左支撑板（12）和右支撑板（13），测力传感器（3）与杠杆销（4）活动连接在左支撑板（12）和右支撑板（13）之间，杠杆销（4）位于测力传感器（3）的左侧，测力传感器（3）中部设有两个应变区；所述的传力板组件（5）固定在中置轴牵引销（2）的右端，传力板组件（5）上设有传力板（51），通过传力板（51）活动连接在测力传感器（3）与杠杆销（4）的中部。
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