[发明专利]一种应用于海港边防检查的风险等级评估方法在审

专利信息
申请号: 201910157026.X 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN109886594A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 付震;张连新;朱凌;薛辉;李东 申请(专利权)人: 大连海大船舶导航国家工程研究中心有限责任公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30;G06Q50/26
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 姜玉蓉;李洪福
地址: 116000 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种应用于海港边防检查的风险等级评估方法,在充分依托海港勤务风险等级评估体系的基础上,按各边检站港口码头实际情况进行风险取值,对于新建限定区域码头和一些历史较长、封闭性较差的码头在船方、检方和边检站方面的勤务安排上加以了区分,摆脱了盲目投入警力的现状。该方法有效提升海港口岸边检管工作的能力,从而使风险等级评估体系可进一步提升口岸管控能力,实现对海港口岸动态防控、动态勤务、动态指挥的效果。
搜索关键词: 等级评估 海港 边防检查 海港口岸 码头 港口码头 限定区域 封闭性 管控 应用 口岸 指挥
【主权项】:
1.一种应用于海港边防检查的风险等级评估方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:根据港口码头执勤现场实际情况提前收集并确定危险源和辖区各港口码头的保安措施,针对每一种安全威胁事件从评估潜在安全威胁事件的后果四方面指标和评估潜在安全威胁事件发生的可能性大小的五大衡量指标、分别为口岸辖区内各码头进行风险评估指标取值;S2:确定当前的潜在安全威胁事件,并判断该安全威胁事件的后果和可能性;S3:根据后果四方面指标的权重值计算威胁事件的后果值;S4:根据可能性大小的五大衡量指标的权重值计算威胁事件的可能性;S5:计算安全威胁事件的风险值并分析该船舶的风险值,根据风险值对出入境船舶风险等级进行评估;S6:边检站审核船舶风险等级的评估结果是否符合其制定的勤务标准的规定,如果不符合则对船舶采取风险控制措施进行二次评估;如果符合则对船舶实施相对应的监护巡查勤务和保安措施。
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