[发明专利]一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓有效
| 申请号： | 201910157860.9 | 申请日： | 2019-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN109986818B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陈洪华 | 申请（专利权）人： | 浙江庆大橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/24 | 分类号： | B29D30/24 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 刘艳玲 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其结构包括轮胎膨胀机构、膨胀瓦片、驱动主轴、固定架、径向导轨，汽车轮胎成型鼓通过轮胎负压鼓板与伸缩驱动轴相互配合，当胎体在生产过程中，气缸支柱推动轮胎负压鼓板展开后，伸缩驱动轴从轮胎负压鼓板伸出可以形成负压空间并将轮胎胎体很好的固定住，避免胎体在生产过程中由于晃动产生位移导致轮胎中的帘布层变形；同时伸缩驱动轴完全展开后可以与膨胀板之间的凹槽位置的轮胎贴合，避免胎体凹进膨胀板之间的孔槽内，出现轮胎表面凹凸不平，起伏变形的情况，有效的提高了轮胎生产的合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 作用 晃动 汽车轮胎 成型 | ||
【主权项】：
1.一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其结构包括轮胎膨胀机构(1)、膨胀瓦片(2)、驱动主轴(3)、固定架(4)、径向导轨(5)，其特征在于：所述固定架(4)为凹形结构且水平安装于地面上，所述驱动主轴(3)与固定架(4)紧靠在一起，所述轮胎膨胀机构(1)嵌套于驱动主轴(3)中间，所述膨胀瓦片(2)与轮胎膨胀机构(1)紧靠在一起，所述径向导轨(5)位于驱动主轴(3)右端；所述轮胎膨胀机构(1)由膨胀装置(11)、轮胎膨胀轴(12)、气缸支柱(13)组成，所述轮胎膨胀轴(12)与驱动主轴(3)机械连接，所述气缸支柱(13)与轮胎膨胀轴(12)紧靠在一起，所述膨胀装置(11)与气缸支柱(13)通过螺栓固定在一起。
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