[发明专利]一种小排量发动机用涡轮增压器在审
| 申请号： | 201910157874.0 | 申请日： | 2019-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN109854308A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 王志伟 |
| 主分类号： | F01D17/14 | 分类号： | F01D17/14;F02B37/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 646002 四川省泸州市江阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于涡轮增压器技术领域，具体的说是一种小排量发动机用涡轮增压器，包括涡轮壳、涡轮后盖、涡轮叶片与调节模块，涡轮壳的顶部设有废气入口，涡轮壳的一侧设有废气出口，涡轮壳的另一侧设有涡轮后盖，涡轮壳的内部设有涡轮叶片，涡轮叶片由电机驱动,涡轮壳上设有调节模块；调节模块包括外环形腔、内环形腔、第一磁环、第二磁环、导流环与水银；内环形腔的内部设有第二磁环；涡轮外壳的内部开设有导流孔和环形导流槽，导流孔的一端与内环形腔相连通，导流孔的另一端与环形导流槽相连通，环形导流槽的内部设有导流环；导流环的一端固联有第三磁环。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮壳 磁环 环形导流槽 涡轮增压器 内环形腔 涡轮叶片 导流环 导流孔 小排量发动机 后盖 涡轮 电机驱动 废气出口 废气入口 外环形腔 涡轮外壳 水银 固联 | ||
【主权项】：
1.一种小排量发动机用涡轮增压器，其特征在于：包括涡轮壳(1)、涡轮后盖(2)、涡轮叶片(3)与调节模块(6)，所述涡轮壳(1)的顶部设有废气入口(4)，涡轮壳(1)的一侧设有废气出口(5)，涡轮壳(1)的另一侧设有涡轮后盖(2)，涡轮壳(1)的内部设有涡轮叶片(3)，涡轮叶片(3)由电机驱动,涡轮壳(1)上设有调节模块(6)；所述调节模块(6)包括外环形腔(64)、内环形腔(65)、第一磁环(67)、第二磁环(68)、导流环(61)与水银(66)，内环形腔(65)固联于涡轮壳(1)的外部，外环形腔(64)固联于内环形腔(65)的外部，外环形腔(64)的内部设有第一磁环(67)，第一磁环(67)的一侧通过第一弹簧(611)与外环形腔(64)连接，外环形腔(64)的内部位于第一磁环(67)的另一侧设有水银(66)；所述内环形腔(65)的内部设有第二磁环(68)，第二磁环(68)的一侧通过第二弹簧(612)与内环形腔(65)连接，内环形腔(65)的内部位于第二磁环(68)的另一侧设有液压油；所述涡轮壳(1)的内部开设有导流孔(63)和环形导流槽(62)，导流孔(63)的一端与内环形腔(65)相连通，导流孔(63)的另一端与环形导流槽(62)相连通，环形导流槽(62)的内部设有导流环(61)；所述导流环(61)的一端固联有第三磁环(69)，涡轮后盖(2)的内部嵌入连接有与第三磁环(69)相配合使用的第四磁环(610)，第三磁环(69)与第四磁环(610)相排斥。
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