[发明专利]基于行驶时间数据的网约车路网占有率分析方法

摘要

本发明公开了一种基于行驶时间数据的网约车路网占有率分析方法，具体包括以下步骤：S1、对经过每个交叉路口的每辆车的车辆信息进行记录并存储，计算出一个月内每辆私家车的行驶里程和每辆非私家车的行驶里程，得到该月内私家车行驶里程排名表；S2、确定出网约车的数量；S3、得到该月内所有网约车的行驶总时间；S4、得到该月内所有车辆的行驶总时间；S5、将该月内所有网约车的行驶总时间与所有车辆的行驶总时间进行比较，得到该月内网约车的路网占有率。本发明避免了花费大量的人力物力做调查，仅需通过对已储存的数据进行有目的的提取，即可完成相应的工作，避免了人为调查失误造成的分析不准确，提高了分析结果的准确度、可信度。

主权项

1.一种基于行驶时间数据的网约车路网占有率分析方法，其特征在于：具体包括以下步骤：S1、对经过每个交叉路口的每辆车的车辆信息进行记录并存储，每辆车的车辆信息包括有该辆车的车牌号、车辆类型、经过各交叉路口所处的时间和经过的各交叉路口所在的位置，利用所记录并存储的每辆车的车辆信息，分别计算出一个月内每辆私家车的行驶里程和每辆非私家车的行驶里程，对该月内每辆私家车的行驶里程行进行降序排列，得到该月内私家车行驶里程排名表；S2、从城市的车辆管理所查询本城市的网约车数量X，并以此网约车数量X为标准，将该月内私家车行驶里程排名表中前X名的私家车定义为疑似网约车，采用人工现场实际调查的方法，对被定义为疑似网约车的私家车进行调查核实，确定出其中网约车的数量Y，Y≤X；S3、提取所述步骤S1中该月内每辆私家车经过各交叉路口所处的时间，得到该月内每辆网约车经过各交叉路口所处的时间，以天为单位，将每天每辆网约车经过各交叉路口所处的时间中每两个相邻的两个时间相减，然后将得到的各时间差值相加，得到该月内每天每辆网约车的行驶时间，然后通过累加得到该月内所有网约车的行驶总时间；S4、提取所述步骤S1中该月内每辆车经过各交叉路口所处的时间，得到该月内每辆车经过各交叉路口所处的时间，以天为单位，将每天每辆车经过各交叉路口所处的时间中每两个相邻的两个时间相减，然后将得到的各时间差值相加，得到该月内每天每辆车的行驶时间，然后通过累加得到该月内所有车辆的行驶总时间；S5、将该月内所有网约车的行驶总时间与所有车辆的行驶总时间进行比较，得到该月内所有网约车的行驶总时间与所有车辆的行驶总时间的比值，即为该月内网约车的路网占有率。