[发明专利]一种超大型浮体被动式减缓相对转动的装置有效
申请号: | 201910158363.0 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN109774875B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 陆晔;周叶;郑文慧;郭泽鹏;陈超;张华;刘胜;李紫麟;吴鑫鑫;叶永林 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚;聂启新 |
地址: | 214082 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种超大型浮体被动式减缓相对转动的装置,包括间隔布置的主基座及开设孔的副基座,在所述副基座的外侧抵接滑杆,导杆的一端与主基座的内侧连接,所述导杆的另一端顺序贯穿副基座的孔及滑杆,于所述导杆的外周缠敷用于减缓转动的减缓装置;在所述主基座和副基座之间还以所述导杆为中心对称布置多根扭杆,各扭杆的一端与主基座铰接,各扭杆的另一端与副基座铰接。本发明结构简单,使用方便,其具有较高的独立性,通过主基座、副基座、导杆、扭杆能实现被动式的限制运动并提供回复力,扭杆具有较强的阻尼无需人工干预,在海上安装拆卸较为方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 超大型 被动式 减缓 相对 转动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种超大型浮体被动式减缓相对转动的装置,其特征在于:包括间隔布置的主基座(1)及开设孔的副基座(3),在所述副基座(3)的外侧抵接滑杆(2),导杆(4)的一端与主基座(1)的内侧连接,所述导杆(4)的另一端顺序贯穿副基座(3)的孔及滑杆(2),于所述导杆(4)的外周缠敷用于减缓转动的减缓装置;在所述主基座(1)和副基座(3)之间还以所述导杆(4)为中心对称布置多根扭杆(5),各扭杆(5)的一端与主基座(1)铰接,各扭杆(5)的另一端与副基座(3)铰接。
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