[发明专利]一种电动摩托车两档自动变速器在审
| 申请号： | 201910158570.6 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN109707808A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 张静毅 | 申请（专利权）人： | 上海斐罗工业设计有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/70 | 分类号： | F16H3/70;F16H3/46;F16H57/08 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 201600 上海市松*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动摩托车两档自动变速器，包括电机输入轴、单向超越轴承、齿圈离心离合器外鼓、行星齿轮、主动齿轮、行星架离心离合器蹄块与外壳，所述行星齿轮、主动齿轮设置于外壳内，且行星齿轮设置于主动齿轮外侧，电机输入轴伸进外壳内并连接主动齿轮，其通过主动齿轮啮合传动行星齿轮；所述主动齿轮外侧设置有行星架离心离合器蹄块，行星架离心离合器蹄块与行星齿轮对应设置，其通过轴承与行星齿轮连接。本发明结构紧凑，占用空间小，利用电机转速来自动切换高低挡位，达到了低速高扭矩行驶能力和高速地扭矩行驶能力的良好结合，也可以使用更小功率的电机来达到大功率电机相近的性能，从而节约电力消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮 主动齿轮 离心离合器 行星架 蹄块 两档自动变速器 电动摩托车 电机输入轴 行驶能力 轴承 传动行星齿轮 主动齿轮啮合 大功率电机 低速高扭矩 电机转速 电力消耗 外侧设置 占用空间 自动切换 小功率 齿圈 挡位 伸进 外鼓 电机 节约 | ||
【主权项】：
1.一种电动摩托车两档自动变速器，其特征在于，包括电机输入轴(1)、单向超越轴承(2)、齿圈离心离合器外鼓(3)、行星齿轮(4)、主动齿轮(5)、行星架离心离合器蹄块(6)与外壳(7)，所述行星齿轮(4)、主动齿轮(5)设置于外壳(7)内，且行星齿轮(4)位于主动齿轮(5)外侧，电机输入轴(1)伸进外壳(7)内并连接主动齿轮(5)，其通过主动齿轮(5)啮合传动行星齿轮(4)；所述主动齿轮(5)外侧设置有行星架离心离合器蹄块(6)，行星架离心离合器蹄块(6)与行星齿轮(4)对应设置，其通过轴承与行星齿轮(4)连接。
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