[发明专利]一种结合非牛顿流体的公路桥墩防撞结构在审
| 申请号： | 201910159009.X | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN109853433A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 张力文;周危;邹志伟;邓杨贵;尚清虎;刘周强;谢柱坚;耿涛;江祖慊;黄毅平 | 申请（专利权）人： | 广州大学 |
| 主分类号： | E01F15/14 | 分类号： | E01F15/14;E01D19/02 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 李瑶;裘晖 |
| 地址： | 510006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种结合非牛顿流体的公路桥墩防撞结构，包括消能缓冲层、防撞层和填充材料层，消能缓冲层覆设于桥墩外壁四周，防撞层套置于消能缓冲层外，防撞层内侧壁与消能缓冲层侧壁连接，填充材料层竖直设置且支撑在防撞层内侧壁和防撞层外侧壁之间，填充材料层与防撞层内侧壁之间以及与防撞层外侧壁之间的间隙均填充有吸能材料，填充材料层包括若干防撞单元，各防撞单元呈阵列紧密分布，各相邻的防撞单元之间一体连接，每个防撞单元均包括第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件，结构稳固，大幅提高了整体刚度，有效保护受撞击的桥墩。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞层 填充材料层 防撞单元 缓冲层 消能 桥墩 内侧壁 非牛顿流体 防撞结构 连接件 外侧壁 第二连接件 第一连接件 侧壁连接 结构稳固 紧密分布 竖直设置 外壁四周 吸能材料 一体连接 整体刚度 填充 公路 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种结合非牛顿流体的公路桥墩防撞结构，其特征在于：包括消能缓冲层、防撞层和填充材料层，消能缓冲层覆设于桥墩外壁四周，防撞层套置于消能缓冲层外，防撞层内侧壁与消能缓冲层侧壁连接，填充材料层竖直设置且支撑在防撞层内侧壁和防撞层外侧壁之间，填充材料层与防撞层内侧壁之间以及与防撞层外侧壁之间的间隙均填充有吸能材料，填充材料层包括若干防撞单元，各防撞单元呈阵列紧密分布，各相邻的防撞单元之间一体连接，每个防撞单元均包括第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件，第一连接件一侧和第二连接件一侧固接，第三连接件一侧和第四连接件一侧固接，第一连接件上端和第三连接件下端固接，第二连接件上端和第四连接件下端固接，第一连接件分别和第二连接件、第三连接件之间具有夹角，第四连接件分别和第二连接件、第三连接件之间具有夹角。
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