[发明专利]一种多功能涂料粉刷装置

摘要

本发明涉及一种粉刷装置，更具体的说是一种多功能涂料粉刷装置，包括移动驻车轮机构、升降机构、涂料摇匀机构、涂料粉刷机构、底部粉刷机构，装置能够平稳移动，装置能够驻车，装置能够摇匀涂料，装置能够自动蘸涂料，装置能够粉刷竖直墙面，装置能够粉刷顶棚，装置能够粉刷较低的墙根，装置能够保证较长时间的使用年限，移动驻车轮机构焊接在升降机构的下方，涂料摇匀机构焊接在升降机构的上方，涂料粉刷机构焊接在升降机构的上方，底部粉刷机构焊接在升降机构的右侧。

主权项

1.一种多功能涂料粉刷装置，包括移动驻车轮机构(1)、升降机构(2)、涂料摇匀机构(3)、涂料粉刷机构(4)、底部粉刷机构(5)，其特征在于：移动驻车轮机构(1)包括移动轮(1‑1)、移动轮轴(1‑2)、轮座(1‑3)、滑槽(1‑4)、滑块(1‑5)、滑块支撑(1‑6)、减震弹簧(1‑7)、上座(1‑8)、驻车机构(1‑9)，移动轮(1‑1)与移动轮轴(1‑2)的连接方式为焊接，移动轮轴(1‑2)与轮座(1‑3)的连接方式为轴承连接，滑槽(1‑4)开在轮座(1‑3)上，滑块(1‑5)与滑槽(1‑4)的配合方式为间隙配合，滑块(1‑5)与滑块支撑(1‑6)的连接方式为螺旋连接，减震弹簧(1‑7)焊接在轮座(1‑3)与上座(1‑8)之间，上座(1‑8)与滑块支撑(1‑6)的连接方式为焊接，驻车机构(1‑9)焊接在上座(1‑8)上；驻车机构(1‑9)包括驻车块(1‑9‑1)、驻车块支撑(1‑9‑2)、驻车滑动腔(1‑9‑3)、内部座(1‑9‑4)，驻车块(1‑9‑1)与驻车块支撑(1‑9‑2)相连，驻车块支撑(1‑9‑2)与内部座(1‑9‑4)的连接方式为焊接，内部座(1‑9‑4)与驻车滑动腔(1‑9‑3)的配合方式为过渡配合；升降机构(2)包括底盘(2‑1)、液压推动机构(2‑2)、底部推动槽(2‑3)、防撞座机构(2‑4)、铰接杆(2‑5)、升降上座(2‑6)、上部滑槽(2‑7)，液压推动机构(2‑2)与底盘(2‑1)相连，底部推动槽(2‑3)开在底盘(2‑1)上，液压推动机构(2‑2)与铰接杆(2‑5)的连接方式为铰接，铰接杆(2‑5)之间的连接方式为铰接，铰接杆(2‑5)与升降上座(2‑6)的连接方式为铰接，上部滑槽(2‑7)开在升降上座(2‑6)上，防撞座机构(2‑4)与底盘(2‑1)的连接方式为焊接；液压推动机构(2‑2)包括液压缸(2‑2‑1)、活塞(2‑2‑2)、活塞弹簧(2‑2‑3)、活塞杆(2‑2‑4)，活塞(2‑2‑2)设置在液压缸(2‑2‑1)的内部，活塞(2‑2‑2)与活塞杆(2‑2‑4)的连接方式为焊接，活塞弹簧(2‑2‑3)套在活塞杆(2‑2‑4)上；防撞座机构(2‑4)包括支撑(2‑4‑1)、弹簧下座(2‑4‑2)、防撞弹簧(2‑4‑3)、弹簧上座(2‑4‑4)，支撑(2‑4‑1)焊接在弹簧下座(2‑4‑2)的下方，防撞弹簧(2‑4‑3)焊接在弹簧下座(2‑4‑2)与弹簧上座(2‑4‑4)之间；涂料摇匀机构(3)包括偏振电机(3‑1)、偏振电机皮带轮(3‑2)、皮带(3‑3)、偏心块机构(3‑4)、偏振机身机构(3‑5)，偏振电机(3‑1)与偏振机身机构(3‑5)相连，偏振电机皮带轮(3‑2)与偏振电机(3‑1)的连接方式为胀套连接，皮带(3‑3)与偏心块机构(3‑4)的连接方式为挠性连接，皮带(3‑3)与偏振电机皮带轮(3‑2)的连接方式为挠性连接，偏心块机构(3‑4)与偏振机身机构(3‑5)的连接方式为轴承连接；偏心块机构(3‑4)包括配重(3‑4‑1)、偏心轮(3‑4‑2)、轴(3‑4‑3)、皮带轮A(3‑4‑4)，配重(3‑4‑1)与偏心轮(3‑4‑2)的连接方式为螺旋连接，偏心轮(3‑4‑2)与轴(3‑4‑3)的连接方式为胀套连接，轴(3‑4‑3)与皮带轮A(3‑4‑4)的连接方式为胀套连接；偏振机身机构(3‑5)包括偏振底座(3‑5‑1)、偏振弹簧(3‑5‑2)、连杆(3‑5‑3)、偏振机身本体(3‑5‑4)、限位滑块A(3‑5‑5)、限位滑块A腔(3‑5‑6)、轴承座(3‑5‑7)、盖(3‑5‑8)，偏振弹簧(3‑5‑2)焊接在偏振底座(3‑5‑1)与偏振机身本体(3‑5‑4)之间，连杆(3‑5‑3)与偏振底座(3‑5‑1)的连接方式为焊接，连杆(3‑5‑3)与限位滑块A(3‑5‑5)的连接方式为焊接，限位滑块A腔(3‑5‑6)与偏振机身本体(3‑5‑4)的连接方式为焊接，轴承座(3‑5‑7)与偏振机身本体(3‑5‑4)的连接方式为螺栓连接，盖(3‑5‑8)与偏振机身本体(3‑5‑4)的连接方式为铰接；涂料粉刷机构(4)包括粉刷轮机构(4‑1)、转向驱动机构(4‑2)、旋转臂机构(4‑3)、旋转臂架机构(4‑4)、驱动齿轮(4‑5)、齿轮驱动电机(4‑6)，粉刷轮机构(4‑1)与转向驱动机构(4‑2)的连接方式为铰接，转向驱动机构(4‑2)与旋转臂机构(4‑3)的连接方式为铰接，旋转臂机构(4‑3)与旋转臂架机构(4‑4)的连接方式为部分滑动连接、部分轴承连接，驱动齿轮(4‑5)与旋转臂机构(4‑3)的连接方式为啮合，驱动齿轮(4‑5)与齿轮驱动电机(4‑6)的连接方式为胀套连接；粉刷轮机构(4‑1)包括粉刷轮本体(4‑1‑1)、粉刷轮轴(4‑1‑2)、粉刷轮座(4‑1‑3)、粉刷槽(4‑1‑4)、粉刷滑杆(4‑1‑5)、弹簧B(4‑1‑6)、滑杆支撑(4‑1‑7)、顶部铰接块(4‑1‑8)、侧面铰接块(4‑1‑9)，粉刷轮本体(4‑1‑1)与粉刷轮轴(4‑1‑2)的连接方式为焊接，粉刷轮轴(4‑1‑2)与粉刷轮座(4‑1‑3)的连接方式为轴承连接，粉刷槽(4‑1‑4)开在粉刷轮座(4‑1‑3)上，粉刷滑杆(4‑1‑5)与粉刷槽(4‑1‑4)的配合方式为间隙配合，粉刷滑杆(4‑1‑5)焊接在滑杆支撑(4‑1‑7)上，弹簧B(4‑1‑6)焊接在粉刷轮座(4‑1‑3)与滑杆支撑(4‑1‑7)之间，顶部铰接块(4‑1‑8)与滑杆支撑(4‑1‑7)相连，侧面铰接块(4‑1‑9)与滑杆支撑(4‑1‑7)相连；转向驱动机构(4‑2)包括转向液压杆(4‑2‑1)、转向液压缸(4‑2‑2)、转向液压弹簧(4‑2‑3)、活塞A(4‑2‑4)、支腿(4‑2‑5)、不规则连接座(4‑2‑6)、螺纹孔A(4‑2‑7)，转向液压杆(4‑2‑1)与活塞A(4‑2‑4)的连接方式为焊接，转向液压弹簧(4‑2‑3)套在转向液压杆(4‑2‑1)上，活塞A(4‑2‑4)设置在转向液压缸(4‑2‑2)的内部，支腿(4‑2‑5)焊接在转向液压缸(4‑2‑2)与不规则连接座(4‑2‑6)之间，螺纹孔A(4‑2‑7)攻在不规则连接座(4‑2‑6)上；旋转臂机构(4‑3)包括旋转臂(4‑3‑1)、螺纹孔B(4‑3‑2)、卡位轮(4‑3‑3)、卡位轮轴(4‑3‑4)、连接臂(4‑3‑5)、轴A(4‑3‑6)、齿轮A(4‑3‑7)，螺纹孔B(4‑3‑2)攻在旋转臂(4‑3‑1)上，卡位轮(4‑3‑3)与卡位轮轴(4‑3‑4)的连接方式为焊接，卡位轮轴(4‑3‑4)与旋转臂(4‑3‑1)的连接方式为轴承连接，连接臂(4‑3‑5)与旋转臂(4‑3‑1)的连接方式为焊接，轴A(4‑3‑6)与连接臂(4‑3‑5)的连接方式为焊接，轴A(4‑3‑6)与齿轮A(4‑3‑7)的连接方式为键连接；旋转臂架机构(4‑4)包括架座(4‑4‑1)、弧形架(4‑4‑2)、弧形槽(4‑4‑3)、防撞缓冲弹簧(4‑4‑4)，架座(4‑4‑1)焊接在弧形架(4‑4‑2)的下方，弧形槽(4‑4‑3)开在弧形架(4‑4‑2)上，防撞缓冲弹簧(4‑4‑4)焊接在弧形槽(4‑4‑3)上；底部粉刷机构(5)包括底部移动刷头机构(5‑1)、刷头腔机构(5‑2)、拉线轮(5‑3)、拉线电机(5‑4)，底部移动刷头机构(5‑1)与刷头腔机构(5‑2)的连接方式为滑动连接，拉线轮(5‑3)与底部移动刷头机构(5‑1)的连接方式为焊接，拉线电机(5‑4)与拉线轮(5‑3)的连接方式为胀套连接；底部移动刷头机构(5‑1)包括钢丝绳(5‑1‑1)、钢丝绳连接座(5‑1‑2)、滑块(5‑1‑3)、刷头座(5‑1‑4)、刷头A(5‑1‑5)，钢丝绳(5‑1‑1)与钢丝绳连接座(5‑1‑2)的连接方式为焊接，钢丝绳连接座(5‑1‑2)与滑块(5‑1‑3)的连接方式为焊接，滑块(5‑1‑3)与刷头座(5‑1‑4)的连接方式为焊接，刷头座(5‑1‑4)与刷头A(5‑1‑5)的连接方式为螺栓连接；刷头腔机构(5‑2)包括刷头腔本体(5‑2‑1)、T型滑槽(5‑2‑2)、复位座(5‑2‑3)、复位弹簧A(5‑2‑4)，T型滑槽(5‑2‑2)开在刷头腔本体(5‑2‑1)上，复位座(5‑2‑3)与复位弹簧A(5‑2‑4)的连接方式为焊接，复位弹簧A(5‑2‑4)与T型滑槽(5‑2‑2)的连接方式为焊接；移动驻车轮机构(1)焊接在升降机构(2)的下方，涂料摇匀机构(3)焊接在升降机构(2)的上方，涂料粉刷机构(4)焊接在升降机构(2)的上方，底部粉刷机构(5)焊接在升降机构(2)的右侧。