[发明专利]一种利用昼夜温差的燃气轮机装置在审
| 申请号： | 201910161303.4 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN109723553A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 赵军 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空飞行学院 |
| 主分类号： | F02C3/04 | 分类号： | F02C3/04;F02C6/00;F02C7/04;F02C7/08;F17C13/00 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 霍春月 |
| 地址： | 618300 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用昼夜温差的燃气轮机装置，包括燃气轮机压气机、燃烧室、涡轮，所述燃气轮机压气机上设有负载压气机，所述涡轮上设有负载，所述负载压气机与燃气轮机压气机之间设有负载离合器，所述燃气轮机压气机与涡轮之间设有燃气轮机离合器，所述负载离合器、燃气轮机离合器分别用于负载压气机与涡轮、燃气轮机压气机与涡轮之间的通断控制，所述燃烧室与燃气轮机压气机之间设有储气罐。本发明通过燃气涡轮压气机与涡轮之间设置离合器使得他们的运行时间错开；通过增加储气罐，利用昼夜温差效应，回收部分地球自转能量；从而提高现有燃气轮机装置的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 燃气轮机压气机 压气机 燃气轮机装置 燃气轮机 离合器 昼夜温差 储气罐 燃烧室 负载离合器 地球自转 燃气涡轮 时间错开 通断控制 压气 回收 | ||
【主权项】：
1.一种利用昼夜温差的燃气轮机装置，包括燃气轮机压气机(2)、燃烧室(4)、涡轮(5)，其特征在于，所述燃气轮机压气机(2)上设有负载压气机(1)，所述涡轮(5)上设有负载(6)，所述负载压气机(1)与燃气轮机压气机(2)之间设有负载离合器(11)，所述燃气轮机压气机(2)与涡轮(5)之间设有燃气轮机离合器(12)，所述负载离合器(11)、燃气轮机离合器(12)分别用于负载压气机(1)与涡轮(5)、燃气轮机压气机(2)与涡轮(5)之间的通断控制，所述燃烧室(4)与燃气轮机压气机(2)之间设有储气罐(3)。
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