[发明专利]一种新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具及铆合方法

摘要

本发明公开了一种新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具及铆合方法，解决原压铆模具只能通过上下压铆模具的开合，压铆全铝散热器水室上下面的结构，全铝水室两侧的压铆和水室上的折弯扣合需另行操作，铆合模具的自动化程度低，生产效率低，同时铆合模具在压铆前只有承托定位，这样容易导致产品在铆接的过程中变形，影响铆接的结果。本发明新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具及铆合方法，具备自动化程度更高的，可以同时完成全铝散热器水室边缘所有压铆和折弯扣合操作的的铆合模具，极大提高了全铝散热器的生产效率。同时模具具有更好的定位能力能更好保证产品的铆接质量。

主权项

1.一种新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具，所述铆合模具包括上模组和下模组，其特征在于：所述上模组包括上机台安装板、上机台安装板连接块、上折弯气缸安装板、上定位安装板、散热器芯子压紧板、上折弯齿安装板；其中，所述上机台安装板与上折弯气缸安装板之间通过上机台安装板连接块连接一体，所述上折弯气缸安装板上设有上折弯齿板驱动气缸和上折弯齿板导向杆，所述上折弯齿板导向杆穿过上折弯气缸安装板连接至上折弯齿安装板上，所述上折弯齿安装板上设有上折弯齿，所述上折弯齿通过固定安装在上定位安装板上的上水室定位块的槽导向滑动，所述上折弯气缸安装板上还设有上压铆齿，所述上压铆齿穿过上折弯齿安装板及固定安装于上定位安装板上的上水室定位块，并通过上水室定位块的槽导向滑动，所述上定位安装板与散热器芯子压紧板之间设有导向连接杆，所述上定位安装板上设有用于与下模组上安装的下定位接触杆接触以限制模具对散热器芯子及水室的压紧程度的上定位接触杆；所述下模组包括下定位安装板，所述下定位安装板上设有与上模组安装的上定位接触杆相配合工作的下定位接触杆，以及设有用于支撑和定位的散热器芯子承接台，所述下模组还设有下折弯气缸安装板，所述下折弯气缸安装板设有用于保证上下模具合模时的位置关系的模具导向杆；所述下折弯气缸安装板上设有下折弯齿板驱动气缸和下折弯齿板导向杆，所述下定位安装板上还设有下折弯齿安装板，所述下折弯齿安装板上设有下折弯齿，所述下折弯齿通过固定安装在下定位安装板上的下水室定位块的槽导向滑动，所述下折弯气缸安装板上还设有下压铆齿，所述下压铆齿穿过下折弯齿安装板及固定安装于下定位安装板上的下水室定位块，并通过下水室定位块的槽导向滑动，所述下定位安装板还设有左右气缸安装板，所述左右气缸安装板两侧设有左右折弯齿板驱动气缸，所述左右折弯齿板驱动气缸与左右折弯齿板连接，所述左右折弯齿板又通过左右折弯齿板导杆导套安装在左右气缸安装板上，所述左右折弯齿板上的表面和底面设有左右折弯齿，所述左右折弯齿通过左右水室定位块上的槽导向滑动，所述左右水室定位块与下定位安装板连接。