[发明专利]一种将高速事故中人体固定于车顶的方法有效
申请号: | 201910162019.9 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN109808634B | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 邹铁方;查爱民;胡林;张志勇;武和全 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | B60R21/36 | 分类号: | B60R21/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 为降低车人碰撞事故中人地碰撞损伤,一种将高速事故中人体固定于车顶的方法,提出通过移动车辆并辅之以安装于车顶的网状装置以接住人体,阻止其坠落地面进而防止人地碰撞。当高速轿车检测到车人碰撞事故不可避免时,完全制动至人体头部与车体撞击;其后控制车辆使车顶前沿与人体保持一定距离共同向前运动;当检测到人体高度高于车顶时,控制车辆使车顶中央与人体保持一定距离共同向前运动;当检测到人体与车顶接触后引爆气囊以带出网并完全制动至静止。本发明的有益效果是:通过移动车辆及安装在车顶的网,接住下坠的人体,降低其下坠高度而减少接人过程中可能碰撞损伤,利用安装在车顶的网阻止人体坠落地面,从而实现人地碰撞损伤防护。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 事故 人体 固定 车顶 方法 | ||
【主权项】:
1.一种将高速事故中人体固定于车顶的方法及装置,其特征在于:通过控制车辆运行速度以让移动的车顶接住人体后再通过安装在车顶的网状装置阻止人体坠落,其中网状装置由安装在车顶四角的小型圆柱状气囊及安装在车顶的网构成,具体实施步骤如下:S1:当检测到事故不可避免时,保持车辆完全制动至人体头部与车体首次撞击的t1时刻;S2:t1时刻后,控制车辆速度以使车顶前沿与人体胸部之间在水平方向保持一定距离共同向前运动;S3:如果检测到人体抛出的最高高度不能超过车顶高度时,完全制动直到车辆静止;S4:如果检测到人体整体位置高于车顶时,控制车辆速度以保证人体胸部与车顶中央在水平方向保持一定距离并一起向前运动;S5:检测到人体与车顶接触后,引爆气囊将安装在车顶的网带出,并开始完全制动直到车辆静止。
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