[发明专利]一种燃烧室壁面的复合冷却结构及涡轴发动机回流燃烧室有效
| 申请号： | 201910162422.1 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN109990309B | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 谭晓茗;赵一霖;张靖周;杨卫华 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F23R3/42 | 分类号： | F23R3/42;F23R3/06;F23R3/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张弛 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轴回流发动机回流燃烧室火焰筒的冷却结构，包括筒体、位于筒体一端弯折形成的弯管、包裹筒体及弯管的火焰筒冷却腔。本发明通过改变起始气膜板开孔(槽)的总面积占总开孔面积的比例来调节冷却气流在起始气膜板与外弧壁斜发散孔和内弧壁垂直斜发散孔之间冷气流量的分配比例。外弧壁上的斜发散孔的排布特点在于沿着主流流动方向前段分布密度大于中段密度，中段密度小于尾段密度，尾段密度大于前段密度。本发明在不增加冷气量的条件下，改善了传统火焰筒弯曲壁面的冷却结构，使回流燃烧室火焰筒的温度梯度减小，从而减小了壁面的热应力，提高了火焰筒的使用寿命。本发明同时提供具有该冷却结构的涡轴发动机回流燃烧室。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃烧室 复合 冷却 结构 发动机 回流 | ||
【主权项】：
1.一种涡轴发动机燃烧室火焰筒的冷却结构，其特征在于，包括筒体、位于筒体(2)一端弯折形成的弯管、包裹筒体及弯管的火焰筒冷却腔(4)；该弯管的外侧形成弯曲的外弧壁(3)、弯管的内侧形成弯曲的内弧壁(6)；筒体的筒壁(2)上具有起始气膜板(13)、安装在筒壁内部的舌片(5)；舌片(5)和筒壁(2)之间形成一个狭缝通道；起始气膜板(13)位于该狭缝通道外侧并作为该狭缝通道与火焰筒冷却腔(4)的连通处；外弧壁(3)上布置若干斜发散孔(7)，斜发散孔(7)作为弯管内外弧壁(3)位置与火焰筒冷却腔(4)的连通处；内弧壁(6)上布置若干垂直发散孔(8)；垂直发散孔(8)作为弯管内弧壁(6)位置与火焰筒冷却腔(4)的连通处。
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