[发明专利]一种基于Excel的电动车动力总成悬置工况力数据处理方法在审
| 申请号： | 201910163881.1 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN109885961A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 王启睿 | 申请（专利权）人： | 天津龙创世纪汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人： | 蔡岩岩 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于Excel的电动车动力总成悬置工况力数据处理方法，包括以下步骤：S1：将动力总成扭矩峰值、主减速比、动力总成质量参数输入Excel；S2：Excel通过函数公式加载得到X,Y,Z三个方向力的公式与扭矩的公式；S3：将得到的X,Y,Z三个方向力的公式与扭矩的公式输入到建模软件中，建模软件进行系统建模；S4：将系统建模生成的数据导出，调用Excel，将数据导入到Excel的数据库中，最终得到动力总成悬置系统的数据，所述动力总成悬置系统的数据包括悬置位移、悬置受力、质心位移、质心转角以及28工况输入力和扭矩。本发明将原本需要进行28次分析在一个模型中一次分析完成，且根据分析输出的力和扭矩与输入进行比对，提高分析准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力总成 悬置 电动车动力 建模软件 系统建模 悬置系统 数据处理 方向力 质心 转角 公式输入 函数公式 力和扭矩 数据包括 一次分析 质量参数 分析 输入力 主减速 比对 导出 加载 受力 调用 数据库 输出 | ||
【主权项】：
1.一种基于Excel的电动车动力总成悬置工况力数据处理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将动力总成扭矩峰值、主减速比、动力总成质量参数输入Excel；S2：Excel通过函数公式加载得到X,Y,Z三个方向力的公式与扭矩的公式；S3：将得到的X,Y,Z三个方向力的公式与扭矩的公式输入到建模软件中，建模软件进行系统建模；S4：将系统建模生成的数据导出，调用Excel，将数据导入到Excel的数据库中，最终得到动力总成悬置系统的数据，所述动力总成悬置系统的数据包括悬置位移、悬置受力、质心位移、质心转角以及28工况输入力和扭矩。
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