[发明专利]一种钢轨减磨装置在审
| 申请号： | 201910164145.8 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN109811596A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 马佳骏;田德仓;冉蕾;孙井林;丁静波;任树文;刘亚航;杨松;刘雪锋;冯杜炀;薛玥 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B5/18 | 分类号： | E01B5/18 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种钢轨减磨装置，包括护轨和多个护轨支架；所述护轨包括平直段和位于所述平直段两端的缓冲段；所述平直段与钢轨的延伸方向平行；所述缓冲段相对平直段向远离钢轨方向弯折预设的第一角度α；所述护轨支架包括固定端和支撑端，所述固定端与支撑端一体成型，并构成一L形结构；所述固定端位于钢轨之下并与钢轨轨底固定连接；所述支撑端位于钢轨一侧并通过横向设置的水平螺栓与护轨的平直段固定连接；所述护轨的顶部高于钢轨，所述护轨与支撑端之间设有弹性调整垫片。本申请在护轨与护轨支架间设置弹性调整垫片，使得车轮对护轨的撞击力有一定的缓冲作用；同时可调整护轨与钢轨之间的距离，以保证减磨装置的有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 护轨 钢轨 平直段 支撑端 护轨支架 减磨装置 固定端 弹性调整 缓冲段 垫片 方向平行 钢轨方向 横向设置 缓冲作用 水平螺栓 一体成型 可调整 撞击力 弯折 预设 车轮 延伸 申请 保证 | ||
【主权项】：
1.一种钢轨减磨装置，其特征在于，包括护轨和多个护轨支架；所述护轨包括平直段和位于所述平直段两端的缓冲段；所述平直段与钢轨的延伸方向平行；所述缓冲段相对平直段向远离钢轨方向弯折预设的第一角度α；所述护轨支架包括固定端和支撑端，所述固定端与支撑端一体成型，并构成一L形结构；所述固定端位于钢轨之下并与钢轨轨底固定连接；所述支撑端位于钢轨一侧并通过横向设置的水平螺栓与护轨的平直段固定连接；所述护轨的顶部高于钢轨，所述护轨与支撑端之间设有弹性调整垫片。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁工程设计咨询集团有限公司，未经中铁工程设计咨询集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910164145.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可拼拆弹性轨枕结构及施工方法
- 下一篇：一种铁路扣件用防转套管
