[发明专利]基于特征量的轨道交通枢纽自动扶梯动态风险分析方法

摘要

本发明涉及一种基于特征量的轨道交通枢纽自动扶梯动态风险分析方法，包括：S1.构建故障传播链步骤：S2.构建风险传播链步骤：S3.计算风险传播链的故障概率步骤：S4.计算故障后果值步骤：S5.计算风险后果值步骤。本发明的有益效果在于，针对区域轨道交通枢纽内自动扶梯的动态风险传播问题，基于特征量的分析方法，选择电压不平衡度作为特征量，通过对自动扶梯电气故障风险源以及某一故障风险链条风险传播过程的信息采集和计算处理，构建了自动扶梯的故障率随风险源特征量变化的关系模型，通过对交通枢纽内客流指标如安全性、高效性的计算，得到自动扶梯故障的后果风险值。

主权项

1.一种基于特征量的轨道交通枢纽自动扶梯动态风险分析方法，所述自动扶梯包括固定在一起的牵引电机与机械桁架，其特征在于，包括如下因电压不平衡导致的自动扶梯故障风险链的建模步骤：S1.构建故障传播链步骤：选择牵引电机作为对象，建立所述自动扶梯的故障传播链；所述故障传播链依次包括：定子电压不平衡、牵引电机振动异常、电子转子转动异常或电机对桁架的冲击力增大、子转子转动异常导致的电机因故障停运或电机对桁架的冲击力增大导致的自动扶梯机械结构故障、自动扶梯故障停运；S2.构建风险传播链步骤：以电压不平衡度作为风险传播链的风险源，计算所述电压不平衡度对自动扶梯故障率的影响，建立所述自动扶梯的风险传播链；所述风险传播链依次包括：电压不平衡度表征的定子电压不平衡、振动速度表征的电子转子转动异常或振动加速度表征的电机对桁架的冲击力增大、牵引电机故障率P₁表征的电机因故障停运或桁架故障率P₂表征的自动扶梯机械结构故障、自动扶梯故障率表征的自动扶梯故障停运；S3.计算风险传播链的故障概率步骤：按照公式I计算所述风险传播链的故障概率P，P＝1‑(1‑P₁)*(1‑P₂)          IP₁表示牵引电机故障率、P₂表示桁架故障率。