[发明专利]一种低轨卫星星上应急与状态恢复的自主安全保护方法有效
申请号: | 201910165290.8 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN110034812B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 张大伟;许海玉;吴侃侃;郭艳丽;李美光 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185;H01M10/42 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种低轨卫星星上应急与状态恢复的自主安全保护方法,包括:判断是否程控自主安全保护功能禁止;判断是否两组蓄电池能源危机;安全保护程控关机指令队列发送执行;热控电加热器程控禁止且关机指令队列发送执行;判断是否进入全姿态对日定向控制模式;判断是否两组蓄电池能源危机;安全保护程控关机指令队列发送执行;判断是否两组蓄电池初步恢复;判断是否热控电加热器程控禁止;特定部分热控电加热器程控允许。本发明根据危机情况自主对卫星进行安全保护操作,在卫星能源初步恢复正常后能够自主的恢复特定部分热控电加热器的程控功能,使卫星在危机状况下自主有效的进行保护,保障卫星可靠性与延长卫星在轨寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 卫星 应急 状态 恢复 自主 安全 保护 方法 | ||
【主权项】:
1.一种低轨卫星星上应急与状态恢复的自主安全保护方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1:根据地面可上注修改的标志判断是否程控自主安全保护功能禁止;步骤S2:设定包括两组蓄电池,判断该两组蓄电池是否出现能源危机,其中两组蓄电池包括第一组蓄电池和第二组蓄电池;步骤S3:安全保护程控关机指令队列发送执行,其中指令队列包括关闭星上各载荷、数传分系统各单机;该指令队列的两组蓄电池只发送执行一遍;步骤S4:热控电加热器程控禁止且关机指令队列发送执行;步骤S5:由姿轨控分系统软件给出的标志判断是否进入全姿态对日定向控制模式;步骤S6:继续判断两组蓄电池是否出现能源危机;步骤S7:此时当两组蓄电池不处于能源危机时,则使安全保护程控关机指令队列发送执行,其中指令队列包括关闭星上各载荷、数传分系统各单机;该指令队列的两组蓄电池只发送执行一遍;步骤S8:判断该两组蓄电池是否初步恢复;步骤S9:通过各电加热器程控准禁标志同时为禁止状态判断是否使热控电加热器程控恢复自主开关控制;步骤S10:恢复程控对关系到载荷与数传单机在轨启动的电加热器的自主开关控制。
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