[发明专利]一种车用踏杠设备和具有它的车辆在审
申请号: | 201910165451.3 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN109849797A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 | 申请(专利权)人: | 杭州天铭科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60R3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用踏杠设备和车辆,所述车用踏杠设备包括安装支座、踏杠支座、踏杠、臂组件、接合轴和锁定座,所述踏杠安装在所述踏杠支座上,所述臂组件分别与所述安装支座和所述踏杠支座可枢转地相连以驱动所述踏杠在伸出位置和缩回位置之间移动,所述接合轴安装在所述踏杠或所述踏杠支座上,所述锁定座具有锁定槽,所述接合轴可接合在所述锁定槽内且可脱离所述锁定槽,其中在所述缩回位置,所述接合轴接合在所述锁定槽内以将所述踏杠锁定在所述缩回位置,所述接合轴在所述踏杠从所述缩回位置朝向所述伸出位置移动时脱离所述锁定槽。本发明的车用踏杠设备可以提高踏杠的稳定性且在踏杠受到外力冲击时可以减轻对臂组件的损坏。 | ||
搜索关键词: | 锁定 接合轴 缩回位置 车用 安装支座 伸出位置 接合 臂组件 可枢转地 外力冲击 可脱离 移动 对臂 驱动 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种车用踏杠设备,其特征在于,包括:安装支座;踏杠支座;踏杠,所述踏杠安装在所述踏杠支座上;臂组件,所述臂组件分别与所述安装支座和所述踏杠支座可枢转地相连以驱动所述踏杠在伸出位置和缩回位置之间移动;接合轴,所述接合轴安装在所述踏杠或所述踏杠支座上;锁定座,所述锁定座具有锁定槽,所述接合轴可接合在所述锁定槽内且可脱离所述锁定槽,其中在所述缩回位置,所述接合轴接合在所述锁定槽内以将所述踏杠锁定在所述缩回位置,所述接合轴在所述踏杠从所述缩回位置朝向所述伸出位置移动时脱离所述锁定槽。
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