[发明专利]一种采用鼓式制动器的电动轮总成在审
| 申请号： | 201910167098.2 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN109823163A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 李建秋;胡家毅;刘树成;李景康;宋金鹏;李航;蔡炳坤;徐梁飞;欧阳明高 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 李全旺 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用鼓式制动器的电动轮总成，包括轮胎、轮辋、轮毂、转向节总成、鼓式制动器、内转子轮毂电机和行星齿轮减速器。行星齿轮减速器的输入为太阳轮，输出为行星架，行星架一体集成到轮毂上，并与轮辋连接，行星齿轮减速器的行星轮采用的塔式齿轮在较小轴向长度下实现较大传动比。内转子轮毂电机布置在所述行星齿轮减速器与鼓式制动器中间，通过中空的转子套筒将动力传递到太阳轮，转子套筒另一端连接鼓式制动器的制动鼓，制动器制动力通过行星齿轮减速器放大，可减小制动系统需提供的制动力，电机则可在制动时提供电制动力。转向节总成与轮毂从内转子轮毂电机和鼓式制动器中心穿过，转向节套筒与轮毂间布置轮毂轴承。 | ||
| 搜索关键词： | 鼓式制动器 行星齿轮减速器 轮毂 轮毂电机 内转子 转向节总成 转子套筒 电动轮 太阳轮 行星架 制动力 轮辋 大传动比 电制动力 动力传递 轮毂轴承 塔式齿轮 一端连接 一体集成 制动系统 中心穿过 制动器 行星轮 制动鼓 中空的 转向节 总成本 减小 套筒 小轴 制动 轮胎 电机 放大 输出 | ||
【主权项】：
1.一种采用鼓式制动器的电动轮总成，包括轮胎、轮辋、轮毂、转向节总成、鼓式制动器、内转子轮毂电机和行星齿轮减速器，其特征在于，所述轮辋包括轴向一端的辐板；所述行星齿轮减速器包括：太阳轮、行星轮、齿圈、减速器壳体和行星架，所述行星齿轮减速器的输入为太阳轮，输出为行星架，所述行星架一体集成到所述轮毂上，为所述轮毂的一部分；所述内转子轮毂电机位于所述行星齿轮减速器的内侧；所述鼓式制动器位于所述内转子轮毂电机的内侧；所述转向节总成与所述轮毂从所述内转子轮毂电机和所述鼓式制动器中心穿过。
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