[发明专利]互通立交桥在审
| 申请号： | 201910169170.5 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN109706808A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 孙雍胜 | 申请（专利权）人： | 孙雍胜 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐恒智专利商标代理事务所(普通合伙) 65102 | 代理人： | 李伯勤 |
| 地址： | 835200 新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本发明提供一种互通立交桥，由东西向布置的横路和南北向布置带跨越部并从跨越部跨越横路的纵路组成；横路和纵路均双向包括至少两车道，双向至少两车道包括由外向内依次布置的左右转车道、左转或掉头车道和至少一直行车道，左转或掉头车道于横路和纵路跨越两侧均设置为单道环形高架式，使得横路和纵路双向至少三车道的一侧左转或掉头车道与另一侧左转或掉头车道导通；该方案克服了传统立交桥设计左转和掉头困难，左转车辆和右转车辆抢道造成车辆堵塞、交通事故频发等问题，还缩减了左转或掉头车道的迂回距离，从而在时间层面上节约了能源，降低了环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 左转 掉头车道 纵路 立交桥 车道 互通 行车道 车辆堵塞 依次布置 由外向内 左转车辆 东西向 高架式 南北向 单道 导通 右转 掉头 迂回 交通事故 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种互通立交桥，包括相互交汇的横路(1)和纵路(2)；其特征在于：所述横路(1)和纵路(2)均双向至少各包含两条车道，横路(1)或纵路(2)中之一设有跨越部(6)，使横路(1)与纵路(2)形成上下层之间的立交，所述横路(1)和/或纵路(2)的至少两车道中，其中的至少一条为左转或掉头车道(4)，至少一条为直行车道(5)，所述左转或掉头车道(4)在通过所交汇的横路(1)或纵路(2)后以环形高架方式跨过所在的横路(1)或纵路(2)进行左转或掉头，使得横路(1)或纵路(2)的至少两条车道中的一条通过左转或掉头车道(4)与所在车道另一侧的车道导通进行掉头，或者与相交汇的车道实现左转导通。
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