[发明专利]一种电动自行车车轮的电力自驱动机在审
申请号: | 201910169632.3 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN109936309A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 邹伟明 | 申请(专利权)人: | 邹伟明 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00;H02K7/00;B62M6/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250100 山东省济南市历城区洪家楼*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动自行车车轮的电力自驱动机。本发明将一只四对八极恒磁外转子体滚动装配在一只外圆周面等距设置有十六支分别绕制嵌装了一只串联电磁线圈绕组铁芯极靴的自感内定子体的两端机轴上并将由前至后相邻的每两只电磁绕组两端的串联连线之间跨接一对反向并联单向可控硅组成多组自闭合磁感绕组并控制两根控制极使串联电磁绕组处于同步常闭合磁感绕组电路连接结构。当手动控制起动电源线路转换开关使恒磁外转子形成电磁扭矩旋转起动后会自动转为磁力自体驱动恒速旋转状态从而使自行车体带动骑行人自动前行并利用一组自闭合磁感绕组连续产生的感生电动势对装配在自感内定子体内的直流电源锂电池组进行自动充电过程。本发明属于不需要进行外电源充电操作的自行车轮电驱动机。 | ||
搜索关键词: | 磁感 电动自行车车轮 电磁绕组 内定子 自闭合 自驱动 恒磁 自感 装配 串联 串联电磁线圈 手动控制起动 单向可控硅 感生电动势 闭合 充电操作 等距设置 电磁扭矩 电驱动机 电源线路 反向并联 恒速旋转 连接结构 绕组电路 绕组铁芯 外圆周面 外转子体 由前至后 直流电源 转换开关 自动充电 自行车轮 自行车体 锂电池组 磁力 控制极 外电源 外转子 起动 机轴 极靴 跨接 连线 前行 嵌装 绕制 自体 体内 滚动 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车车轮的电力自驱动机,本发明采用的恒磁外转子的机械结构特征为分别具外层周面壁板构造(18)和内层周面壁板构造(5)的两侧机壳端面壁板(19)和(41)相互贴壁滑动插套成一体并螺纹滑面旋丝配合(39)旋接固定成约15~20厘米圆直径厚约6~8厘米的扁平圆盒体形机体外壳,在机体外壳周面壁板(18)(39)(5)的内周壁面上采用环周嵌固框架(17)等距贴附嵌装固定四对八极(或N对2N极数)圆曲瓦板形恒磁体极靴(1)并将相对内定子内凹圆槽(10)槽口端沿一侧的机体外壳端面壁板设置成可拆卸的内嵌固定端面支撑板结构(19)。
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